中国三轮摩托车行业现状初探及其建议 (8)

　　看来，成立三轮摩托车行业协会是人心所向，形势所逼。笔者认为，成立三轮摩托车行业协会至少有以下好处：

　　1、协调企业与企业之间的关系，特别是对于相互有矛盾、有猜疑的企业，由协会出面组织他们坐在一起，帮助他们沟通协调，可以化干戈为玉帛；

　　2、帮助企业与政府相关部门进行工作上的沟通的协调，可以最大限度的取得政府相关部门对行业工作的理解和支持；

　　3、定期组织协会成员学习交流，除学习国家相关的法律法规外，还可定期组织律师为成员单位的老板，通报全国相关案例，学习国家相关法律法规。在此同时，还可分别聘请重庆大学的教授，对老板们进行管理、营销、合理避税的知识讲座；

　　4、通报全国的三轮摩托车行业的相关信息，特别是国家对摩托车行业的新政策及一些商家搞“恶意欠款”的案例，让成员单位在知法守法的前提下，认清形势，使企业间的竞争更加公平、理性和有序，促进中国三轮摩托车产业健康发展。

　　纵观中国三轮摩托车几十年的发展历程，我们是否可以得出这样一个认识：昨天，这个行业发展迅猛，得到了广大消费者的喜爱；今天，这个行业在其发展中，由于无序竞争，它在带给了人们实惠、便捷的同时，又不得不给人们、给社会带来了不安和忧郁；明天，当我们认识到这个行业的发展前景时，又迫切需要我们去规范、去管理它，让它步入一个健康和谐的发展轨道。中国是世界最大的摩托车生产之国，拥有世界上最大的消费市场，特别是三轮摩托车，由于具有油耗低、性能稳定、价格适中、用途广泛等优势，它在国内两轮摩托车市场尤其是城市市场逐渐饱和后，无疑会受到越来越多的农村消费者的青睐。