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沟通也是生产力 众摩托车企话“涨价”下的沟通 (7)

2008-10-10 10:22:13  作者:佚名  来源:互联网  浏览次数:441  文字大小:【】【】【
简介: 2008年对摩托车行业来说,最令人头疼的莫过于涨价问题。纵观国外,美国次贷危机影响未消,国际市 ...

美多:两条腿走路更要练好基本功

    ——美多机车有限公司副总经理陈送米

    “坚持科学发展观,坚持以人为本,苦练内功,建立起推动和支撑规模化扩张的管理体系,努力实践机制优势向制度优势嬗变的过程。2008年,美多在改变增长方式、加强技术创新、提高产品质量、延伸服务领域下工夫,致力于摩托车工业的升级跳跃。”

    美多机车作为2004年登陆大陆的品牌机车,在机车行业的品质创新上获得了同行们的惊奇目光。作为一个具有高科技研发水平的国际动力公司,美多在机车领域聚集了世界摩托车技术之精华。科技创新为美多摩托进军世界提供了足够保障,安全、稳定、高效能及高效率的动力配置及其整合系统产品,满足了世界各地最挑剔客户之需求。

    回顾展望:

    2008年,美多公司在内销和出口领域的成绩非常突出,这与企业一直以来坚持苦练内功是分不开的。“今年,公司在国内市场的销售业绩保持了小幅度增长,上半年前四个月销售摩托车3000辆,但这个成绩离我们的目标还有一定的距离。随着公司新产品‘银幕’的量产,相信好的局面正等着我们。”美多机车有限公司副总经理陈送米表示,尽管行业不利因素存在,但是非常时期,美多更多的是注重基本功的修炼,为打造高品质的产品积蓄力量。

    上半年,美多公司坚持“全员参予、全员互动、全员服务”的人性化管理模式,秉承“任人唯贤、业绩为先、机会无限”的用人机制,为每一位员工都提供了一种平等、融洽的工作环境和展现个人才华的良好舞台。这些都为企业技术进步和产品升级打下了良好的基础,也为好良好市场局面的出现做了铺垫。

    陈总表示,下半年美多公司将继续坚持企业规范化管理,启用全新的“6S管理”机制,建立起推动和支撑企业规模化扩张的管理体系,努力实践机制优势向制度优势嬗变的过程。“美多的产品优势在于配套体系的成熟,在成本上涨的形势下不偷工不减料,产品品质保证了销售渠道的畅通。在这两个前提保障之下,内部挖潜成为眼下最重要的工作,今年争取在改变经济增长方式、加强技术创新、提高产品质量、延伸服务领域方面取得更大的突破。”

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