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沟通也是生产力 众摩托车企话“涨价”下的沟通 (5)

2008-10-10 10:22:13  作者:佚名  来源:互联网  浏览次数:441  文字大小:【】【】【
简介: 2008年对摩托车行业来说,最令人头疼的莫过于涨价问题。纵观国外,美国次贷危机影响未消,国际市 ...

三阳:“细心”贯穿产品的始终

    ——三阳机车工业有限公司技术副总经理龙萼辉

    “整车组装和拆卸的快慢、容易与否则是衡量塑件好坏的重要标准。如果摩托车塑件存在低质低价、粗制滥造、装配损坏率高、设计不合理等诸多问题和不足,这主要是产品做工的精细度低造成的。把产品做精做细是关系产品好坏的重要环节,三阳要做的就是把这种细心贯穿产品的始终。”

    用了不到十年的时间,依靠企业自主创新、自主研发的技术优势,在行业的激烈竞争中扶摇直上,迅速占据行业头牌交椅,甚至让对手都感到了很大的威胁。这就是三阳机车工业有限公司跳跃式发展的轨迹。

    提起三阳塑件,在摩托车塑件行业里,其知名度是非常高的。在整车厂家的出厂报价中,使用三阳塑件比不使用者的报价偏高,然而与这种高价格相左的是,即使三阳价格如此之高,仍有众多厂家选择使用三阳塑件,因为三阳品质高,贵得有理由。

    回顾展望:

    三阳机车工业有限公司成立于1999年。在企业的发展过程中,三阳没有因循守旧、固步自封,而是积极发现并汲取其他塑件企业的优点,凭借三阳人特有的勤奋来加以消化、吸收,因此,在塑件耐用度、光泽度、平滑度、设计合理度等诸多方面取得了重大突破,产品质量、企业口碑也得到了市场的广泛认可。

    “2008年上半年,三阳的产销情况比较平稳。市场上公司没有刻意的大的运作,而是潜心品质,首先把产品做好,保证产品的研发。我们今年的研发不是单纯为今年负责的,还是为以后做准备。当然,在内销疲软的状况下,我们的销售额有所降低,但是要保证去年的产值还是不成问题的。在利润保持不变的情况下,我们一直在争取量的增加。”

    “目前公司正在构筑一个整合的平台,双管齐下抓好国内外两个市场。先把国内市场稳定,我们把国内市场稳定之后,马上会构建一个出口的平台。这一方面的工作我们也一直在做,包括全新的‘奥灵’产品的开发,全新出口型50、125轻重型两个档次的产品。”

    一个优秀的企业必然有一个学习型的团队。三阳公司引进了国外先进的摩托车产品,学习研究高新技术,对员工不断进行技能教育,在向员工传授专业知识的同时,也十分注重帮助员工提高综合素质。

    三阳的产品定位是塑件,而且对象定位也主要是二线品牌。三阳机车常务副总经理金军辉说:“企业在还不够十分强大的时候,应该退而求其次。三阳公司更加注重资金的稳定流动,保证研发的持续性和稳定性。三阳今天在市场的成绩不是因为我们有多好,而是因为别人有多差,我们能被行业认可只有两个字:细心,我们要把这种细心贯穿产品的始终。”

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