德国精致：全面剖析宝马R1200GS (6)

   全车电路方面，使用创新的电路网络--BMW摩托车单线系统（SWS）。全新的电子电路系统使用CAN-BUS技术，不需要保险丝，一条线连接所有控制单位、感应器，将所有信号转达中央数据系统，可有简单但全面的诊断功能，并能收集引擎的BMS-K系统和中央电子悬挂的数据加以分析。控制系统提供着类似继电器的功能，而只有起动器是使用传统的继电器。这种设计可以减低传统电磁的干扰，尤其重要的贡献，是令系统有高标准的可靠性。

   新的电路系统使用了大量轻的材料组合成数码科技，一体化的速度表以及转数表，显示器提供有油温、油量、时间、档数以及旅行里程数，任何的冲突、错误都会显示在荧屏上，当四周的环境黑暗时，显示会自动亮灯。

   车身色彩的配搭方面，座位有双色、灰和黑，有可调高低840mm~860mm，特别订购还有810mm~890mm。车身有三种颜色，红、黄、蓝。边有花灰和黑共12种不同的组合。此外，新的R1200GS同时有一系列的备件供选择：可手调不同角度风镜，可手调大小的行李箱，钢线或合金轮框，可加热的把手，护手档，等等。另有一些特别供应的零件：高低座位、可变大小的行李箱3个共130升的容量（最少有37.5升）、电源插口、GPS（全球卫星定位）导航系统等。

   R1200GS，对于国内的旅行家来说，算是一辆全能的摩托车。可逍遥亲历云贵交界的九曲十三弯，太行山上的羊肠小径，青藏高原的凹凸宽窄，内蒙草原的无边无际，以及沿海地区的一马平川，大车人生夫复何求？