聚焦巴西摩托车市场 (1)

    相信现在已经没有人会怀疑巴西的摩托车市场。作为全拉丁美洲最大摩托车市场，尤其近年来本土和外资的强劲注入，巴西正在成为朝阳产业迅猛发展，使得人们相信：在未来10年内全国摩托车保有量将超过汽车。

本田在巴西摩托车产量累计达到1000万辆。图为1000万辆下线纪念仪式

  据悉，巴西摩托车产量从上世纪90年代以来直线上升，1994年全国摩托车产量仅8.3万台，1995年21.7万台，1999年47.3万台，2001年75.3万台，2003年95.4万台，2004年突破100万台达到105.7万台，2005年达到121.4万台，2006年，全国摩托车生产量达到141.3万台，2007年可望达到160万台。2006年比1997年增长275%，即10年增长约4倍。目前，全国摩托车总量达到850万台，2007年将超过1000万台。

   目前，摩托车成为巴西乡村、城市休闲以及服务的重要交通工具。根据有关部门调查，巴西摩托车主要用途逐步扩展甚至取代低排量汽车。目前摩托车是城市休闲的重要工具，是城市服务行业（小批量销售送货）便捷交通工具，是中低收入家庭进行短距离和市级间出行代步的重要工具，是农村、农场和落后地区重要的交通工具和信息传递工具。

摩托车越来越受巴西人们的喜爱