文/图羊城晚报记者 梁怿韬

　　广州自2007年起，市区范围禁行摩托车。前天深夜福星摩配城的一把火，让不少市民意外发现，摩托车产业并未随“禁摩”而远离广州。在市区西北角的增槎路罗冲围，便聚集着广州最大的摩托车零配件交易市场群。

　　若问摩托车配件销售能挣多少钱，有经营者说，她一个档口放在仓库的货市值200万元，一年销售利润可达40万元，不少产品还远销国外。

　　福星摩配城的大火，让罗冲围摩配业骤然重视起消防，有专业市场临时检查所有消防设施。

　　广州会借福星摩配城大火整顿摩配市场吗？被访经营者，淡定看待。

　　福星档主

　　有人庆幸有人愁

　　5月26日下午，距离前一晚起火已过近一天。此时的白云区增槎路福星摩配城一期，依然处于戒备状态。只见摩配城一期呈焚毁状态，一圈圈警戒线将其包围；最少两辆消防车，仍停在警戒线内，消防员在焚毁的建筑物内，四处搜集起火原因的证据。

　　在福星一期北门，不少档主聚集于此。虽然福星管理方贴出公告，让档主不要擅自进入。但就现场所见，看守入口的保安有时会善意地“放放水”，让那些非常想知道自己档口损失情况的档主“就看一眼”。“一眼”之后，有人发出庆幸的笑声，“还好，我看到我档口没事了，估计就是里面的货，救火时被消防员淋湿了”。

　　有的人则没那般幸运。一名女档主确认了自己位于福星一期中部的档口有损坏：“存放在3楼仓库的货全没了，2楼仓库也被烧塌了，1楼档口门面熏黑，里面不清楚。”她表示摆放在3楼仓库的货物，价值200万元。

　　“还好，现在并不是没人理我们。”这名女档主称，福星的管理者没有失联，会接每一位受影响档主的电话，“他跟我们说让我们等通知，按市场通知去进行下一步工作。”

　　摩配市场

　　聚集增槎路罗冲围

　　广州已“禁摩”多年，但摩托车并没完全离开广州市民视线。在记者采访期间，福星摩配城一期周边，始终有非法营运的“摩的”出没。和“摩的”相匹配的，则是一个又一个的摩托车配件市场。据悉，本次遭火灾的福星摩配城，被焚毁的只是一期部分，其二期没有受到影响，昨日还在正常营业。

　　除了福星摩配城，增槎路罗冲围路段，还聚集了松北、松南、白云等摩托车配件城。连同福星摩配城，记者发现这些摩配城全部是大规模聚集，每个市场都有超过100个档口。这几个专业市场聚集于此，使该处成为广州最大的摩托车配件市场群。

　　已经禁摩的广州，摩托车配件生意好做吗？一名在白云摩配城经营摩托车配件的档主，向记者介绍罗冲围能形成摩配市场的原因：“交通方便，距离生产地和销售地都近。”其表示，广州周边的花都、从化，有不少摩托车厂；佛山、肇庆等珠三角地区，是摩托车配件需求地；罗冲围刚好在这些地方的中间位置，又近高速路口，故形成了摩托车配件市场。

　　“生意都是一步一步做大的。”该档主称，他起步时也只做珠三角生意，现在则把业务拓展到全国，“不止广州的厂家生产摩配，全国都有厂家在做，全国各地的客商也来广州采购。”

　　“我的生意，以国外客人为主。”前文提及的女档主称，她经营专业摩托车骑手服装，日本、东南亚摩托车爱好者特别喜欢专业服装，故她的生意也以境外为主，“一年的利润，大概在40万元左右吧。”

　　记者发现，该处的摩配市场，不少店家招牌皆有外文，不少外国人亦在市场出出入入。

　　速查隐患

　　众摩配城

　　绷紧神经

　　“福星”起火了，其他摩配市场有消防隐患吗？

　　“管理方刚刚才来检查过。”在白云摩配城，一众档主在介绍市场“新鲜事”。据悉，自“福星”发生大火后，白云摩配城管理方紧急检查所有消防栓。记者在白云摩配城内看到，所有消防栓，都贴上2014年5月26日封的标签，显示刚刚检查过。白云摩配城内每一个档口，都摆放有灭火器。

　　白云摩配城以北的松南摩配城，消防器材密度比白云摩配城更大：几乎每一个档口门前，都有一个消防栓；一些交叉路口，还摆放着大型灭火罐。

　　虽然看似绷紧神经，但记者仍能找到隐患。在松南摩配城，记者发现部分灭火罐，瓶身铺满尘，看起来较旧之余，瓶身上标注的生产日期已经模糊，无法确认是否过期。几乎每一个消防栓，都印着不要在消防器材前堆放货物的提示，但多个消防栓前，却堆放着货物。