新日“以旧换新”凸显的产业格局及发展趋势（下） (2)

    E4时代磁王无刷双动力驱动（2009-2012），电动车进入强劲动力时代
    技术特征： 主要以新日为代表独家的开发推出的磁王无刷双动力电机，称得上是行业发展以来的一次核心技术革命，突破了当时行业内的大量概念性的宣传所谓技术突破，而且由新日开发并迅速产业化，它主要从电机的磁钢排布以及线圈绕组等机械性能进行改进同时对控制技术采用美国最新控制芯片和控制技术，电机动力等输出性能大幅度提升，成为行业核心技术突破的重要代表。电机强调动力、速度同时降低耗材以及数码控制稳定成为核心，以及巡航、多档变速等，声光强调LED、多功能显示，多重防盗等，电池技术出现三包2年以上，以及72~80伏24~30AH的电池。
    国家标准：17761-99开始出现大量被突破问题，已经严重滞后影响行业发展，各部门、跨行业对电动车的讨论和关注度加强，新的国标修订组织建立。

    厂家特点：全国性的大型生产企业间的布局和多基地运作成为主流。
    品牌特征：形成全国性品牌，部分龙头企业开始逐渐从全国性品牌转向企业品牌美誉度建设。参与重大国际赛事。
    推广方式：从单点传播转向整合传播，强调核心技术的推广普及。大量终端物料的陈列等。
    营销手段：形象代言人大比拼，专业的销售组织，专业人才引进和培养成为关键，营销费用持续上升，部分品牌退出，优质渠道争夺成为核心，广告战、价格战、服务战、促销战轮番上演。
    代表品牌：新日
    点评：行业进入调整和洗牌期，两极分化现象愈加明显，市场竞争开始进入白热化阶段。各企给商家的诱惑政策更是五花八门，商家经常赴约、赶会更是家常便饭。魔高一尺，道高一丈，防御与攻坚战四面打开，市场进入巷战和恶战局面。

    2009年3月，新日电动车首发呼吁——电动车也应列入“家电下乡” 目录；2010年8月17日最后一个省电动车下乡招标揭晓，新日电动车“十省全中”并以240款的中标型号总数雄居全国144家中标企业的第一名，被称为“标王”。
    2010年12月，新日电动车再次引领绿色时尚生活，成为“2011年西安世界园艺博览会全球合作伙伴”。
    2011年1月11日，设计产能300万辆的无锡新工厂正式动工兴建，为新日“第三个五年规划”迈出极其重要的一步。