创新在进行 山寨产品先out

创新在进行  山寨产品先out

　　由中国汽摩行业评选委员会、创新中国推广联盟、《摩托之友》杂志社、中国车智网联袂主办，中国工业报、腾讯汽车网、集杰网、摩界网、骑摩托、摩托yes、摩客网等单位协办的2011摩托车创新技术评选活动正如火如荼的进行着。

　　在短短一个月的时间里，通过网络、报纸、杂志的全面覆盖，以及摩友们的积极参与和企业的有效推广，首批入围产品迅速产生。

　　巅峰对决 岂容山寨产品

　　光阳舒跑SUPER8街道+越野的独具风格；在产品公开短短几天之内，以1035票的成绩首当其冲的暂时排在了第一位。望江wjeo150-15b凭借时尚的外观，流畅的线条，以及无与伦比自然流露的霸气暂时紧跟，而豪爵俪驰250的奢华品质；力帆V250简洁经典的流畅线条；五羊-本田锋朗125的低耗油，高效率；春风650TR的超大排量，超强动力；宗申电摩劲跑的高速性能，节能环保等都让广大摩友及消费者们难以取舍。

　　持续报名参加的鑫源、王野、金城、银钢、洛北易、厦杏、飞肯、大福等企业也将使出浑身解数，推出他们的经典王牌产品。

　　本次评选活动以创新为主旋律的，何为创新？创新是史无前例的突破和改变，是产品的研发、工艺的流程、外形的设计以及品牌所带来的与时俱进的潮流。创新说得小一点是超越自己，打破陈旧传统的设计，迎合市场和消费者的需求。说得大一点是超越别人，掀起摩托车行业的又一翻改革浪潮，延续中国摩托车大国的神圣称号。

　　然而在选送产品中，广东某家企业推荐的产品居然与之前第一期入围产品中的某个款式有雷同之处，与参选的主题背道而驰。模仿的产品，居然也跑来参选？据悉，组委会已要求该企业提供这款产品的专利证书。而效仿的企业又是否能拿出有效的证据证明自己的清白，或者是另外提供真正属于自己独一无二的产品。在同一评选活动中出现类似的产品是否构成侵权的行为？这一切的一切都将成为企业和摩友们津津乐道的话题。

　　与时俱进 超越过去

　　作为参与投票评选的摩友也好，组委会也罢，谁能高擎起中国摩托车创新的大旗？引领中国摩托车行业的新一轮变革？是颠覆传统的时尚外观？还是霸气奢华的高端品质？亦或环保节能的健康理念？其实，在评选的标准上需要的不仅仅是展现自身产品的实力，该产品更要经受得起市场和消费者的考验。此外，胜出的企业更要有能力肩负起成为行业领跑人后沉重而不可推卸的社会责任。

　　当然，作为企业来说，评选活动中的成功与失败虽不至于影响到生存与灭亡，但在利益和地位面前，能否从众多参选产品中脱颖而出，也对企业发展有着举足轻重的影响。任何失去市场和口碑的产品都将引来深切的反思。水可覆舟亦能载舟，成功绝对不是偶然。痛定思痛后继续努力还是就此一崛不起。无论是哪种结果，都有可能出现。

　　摩托车行业在中国也已发展了30年之久，虽然一直在超越过去，推陈出新，但仍然仅停留在核心产品价值属性上，无法带给消费者其它方面的满足感，尤其是无法满足消费者将摩托车作为炫耀物品的虚荣心，使得这个行业的发展举步维艰，濒临颓败。市场也时好时坏，几翻浮沉。

　　而汽车时代的到来，在人人为能拥有一辆属于自己的汽车而自豪的情况下，我们不得不感叹喝思考是什么力量催生消费者购买汽车欲望的力量？汽车之所以横行于世，是因为它带给消费者的满足感远不只汽车作为代步工具的核心商品价值，汽车在产品技术、研发、外观、服务、宣传手段等等方面日新月异、突飞猛进的创新让消费者以一种膜拜的心态去追求它，汽车更多的是带给他们的商品外的非物质感受，一种社会从众需求的满足。

　　风起云涌 花落谁家

　　中国2011年摩托车创新产品推广发布活动的举办，为企业品牌和产品的交流与发展提供了良好的平台。经过第二期的消费者推荐、厂家自荐、专家筛选入围等前期筹备阶段，组委会即将推出活动的第二批入围产品，这些入围产品也将通过网络、杂志、报纸进行发布，并和首批入围产品一起在杂志和网上进行评选，最终产生2011年度中国摩托车创新产品推广发布活动获奖产品。

　　巅峰决战，花落谁家？是飞跃性的后起之秀，还是无法超越的前辈能者？各企业又将怎样应对此次活动的激烈竞争？更多精彩，敬请期待！

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