从蒸汽动力到低碳环保 世博会记录交通工具进化史

      每一次科学技术和生活方式的改变都会在世博会上首先得以展现，这个大展会就像一个先知，最早地觉查到科技创新的“春江水暖”。对交通工具变革的记录更是如此，回顾各届世博会上展出的交通工具，就像掀开了一本厚厚汽车历史书，里面记载着一个多世纪里人们出行方式的变迁。

　　1862年伦敦世博会——第一次解放动物的革命

　　蒸汽火车就是通过1862年伦敦世博会为更多人所了解的。1886年，卡尔?奔驰发明了第一辆三轮车，获得“汽车制造专利权”，这一年被确认为汽车的诞生年。

　　从人类起源到“汽车元年”已经过去了几百万年，这几百万年里大概没有人会想到，有一天人们可以不用靠双腿、也不用靠动物就可以从一个地方到另一个地方，这一个让动物从繁重的运输工作中解放出来的发明是革命性的，它让“距离”这个曾经阻隔人类沟通的名词变得如此轻描淡写。

　　1889年巴黎世博会展出了第一辆燃油动力汽车，1904年圣路易斯世博会展出了160辆汽车，这次汽车大规模登场象征着马车时代彻底画上了句号。

　　1904年圣路易斯世博会——从地面到空中的梦想

　　科技创新只要拉开了序幕，就会以意想不到的速度迅猛发展。由马车到汽车用了几千年，而有了汽车以后，人们由在地面飞驰到上天空遨翔，只用了几十年。

　　1903年12月17日，莱特兄弟实现了人类历史上第一次驾机进行动力飞行。世博会当然不会遗落这项发明，次年圣路易斯世博会，飞机隆重登场。

　　1958年布鲁塞尔世博会上，空中缆车开拓了人们的视线；1962年西雅图世博会上，空中单轨列车让游客们争先体验；1985年筑波世博会，磁悬浮列车第一次出现在世人面前。这些空中交通工具虽然不能像飞机一样飞翔，但它们创造的立体化交通格局却从此深深地影响了人们生活。

　　2005年爱知世博会——人和汽车成为和谐一体

　　如果人不用开车也能跑得飞快，车不用人操作也能走得平稳，那将会是什么样子？

　　2005年爱知世博会上，丰田汽车公司通过展示其未来概念车，描绘了未来“人车和谐社会”的梦想。这届世博会展示的无人驾驶公共汽车让人觉得车仿佛变成了人，具有着智能和情感。而一款车身宽仅1米，长和高不超过1.8米小小巧概念车，又像是给人穿上了“汽车衣”，人也变成了车。

　　2010年上海世博会——更清澈的世界 更美丽的蓝天

　　当距离不再是问题，另外的问题又来了。汽车不仅给人们带来便利，也带来了废气、污染和能源消耗。

　　2010年上海世博会，低碳出行为成交通工具变革的新主题。这次用于世博会服务的400多辆新日电动车就是无排放、零噪音的环保车。这种车成本低，由于使用电池作动力，走起来就不会像燃油车那样有响声，同时也不会排放气体。世博会举行的6个月时间里，新日10种款式的电动车将为来自世界各地的游客、官员和工作人员、志愿者等提供便利的绿色交通服务。

　　有人做过统计，为世博会服务的120辆四轮电动车减排约为303吨，相当于全年在世博园种植了6530棵4O年的参天大树；如果加上300辆两轮电动车减少二氧化碳180吨，累计相当于在园区内种植了10409棵4O年的参天大树的减排效果。

　　世博会上的精彩亮相让新日电动车为人们熟悉，这种新型交通工具也迅速走进人们生活。新日电动车公司副总经理、世博办公室主任胡刚说，新日的目标是到2014年时把产销量提升到500万辆，“不是我们野心大，只是这个产业的增长速度太快了，因为它会让世界更清澈，让蓝天更美丽。世博会后，它必将引发交通工具的一场新革命。”

中国首次提出低碳世博的概念，便得到世界各国的支持，图为上海市长韩正乘低碳环保车在世博园区指导工作