兵装济南布局ST轻骑 将建北方最大"造摩"基地

整合引发股价猛涨

　　事实上，兵装欲对旗下摩托车资产进行整合重组的迹象早在2009年6月已经初露端倪。当时兵装在重庆正式成立了摩托车事业部，主导整合旗下嘉陵、轻骑、铃木 、雅马哈、本田、标致等摩托车品牌(含合资品牌)。该事业部旗下拥有中国嘉陵、ST轻骑和建摩B三家上市公司。
　　此消息一出，市场普遍预期兵装将把旗下优质摩托车资源置入中国嘉陵，整合后以高端摩托车产业为主，主攻大排量摩托和军用摩托车。而建摩B则以中小排量摩托车为主，ST轻骑则可能退出摩托车业务，兵装有可能利用这个壳资源，后续注入旗下新能源、地产或者其他优质资产。
　　受此影响，沉寂良久的中国嘉陵与ST轻骑股价均呈现较大涨幅。从2007年7月1日到今年2月26日的交易日当中，中国嘉陵和ST轻骑的累计涨幅分别达到了78.09%和29.68%，中国嘉陵在今年2月份更是出现持续六连阳的记录，流入总资金直逼2亿元关口。ST轻骑今年3月份也表现不俗，根据《证券时报》信息部对两市自3月4日至3月16日个股涨幅统计数据显示，ST轻骑以7.9%的涨幅成为当前弱市中的亮点之一。

迁建资金靠土地置换

　　21日奠基的轻骑产业园整体规划用地1100亩(含已经在产的济南轻骑标志摩托车有限公司)，首批开工建设的产业园一期总投资7.68亿元，建筑面积8.9万平方米，2010年中期建成投产后将形成年产摩托车整车80万辆，发动机100万台的产能。“轻骑是当前中国摩托车行业内唯一一家同时拥有世界摩托车日本SUZUKI和法国标致两大主要技术来源的技术领先型企业。”轻骑有关人士预计，在兵装技术和资金的支持及协调规划下，轻骑3～5年后将成为一个年产300万辆摩托车、年产值超过200亿元的北方最大摩托车产业基地。
　　据了解，轻骑的迁建资金来源于土地置换。根据ST轻骑今年1月份发布的公告，济南高新区管委会以2.64亿元的价格将轻骑旗下一宗9.77万平方米的土地进行收回(购)。而轻骑的另一宗128亩土地在此之前已被有关部门收回(购)，这一功能定位为科技商务办公、商业及住宅相结合的综合性片区随后就进行了招商推介。

 
整合方案仍然成谜

　　由于兵装上下均对具体重组方案均避而不谈，这让业界的各种猜测声音甚嚣尘上。而此次轻骑产业园的高调奠基，让兵装的摩托车资产整合方案更加扑朔迷离。
　　业界普遍认为，中国嘉陵最有可能成为兵装旗下整合摩托车资产的平台。但兵装集团副总经理尹家绪21日表示，轻骑产业园建成投产后产能将大幅提升，这是实现兵装摩托车产业在全国范围内强势布局的关键一步。
　　早在2008年11月ST轻骑实施股改复牌时 ，兵装就在股改方案中提出，在股改完成后首个交易日起24个月内，向股东大会提出ST轻骑注入优质经营性资产或置换相关资产的资产重组方案。按照这种说法，这一承诺将在今年11月份到期，业界认为兵装摩托车资产整合重组的具体方案最近将正式公布，但ST 轻骑日前却对外澄清，“经向公司控股股东中国兵器装备集团公司询证，目前公司股改承诺事项尚无具体方案及具体的推进计划表。