拼搏2010劲隆蓉城论剑首推欧版摩托 (2)

　　劲隆欧版摩托新品展示，成为本次会议最大“亮点”。下面就让我们在展示的劲隆欧版摩托中，随便采摘几朵浪花，来感受“劲隆人”带给我们的激情与喜悦：

　　欧版摩托之自由风神150—52A

　　整车卖点：高端德系KBM发动机、欧洲GP街跑前灯，军工级覆盖件、“欧III”结构新款油箱、精式吸震车架、纯料高弹坐垫、欧洲emark认证灯具。
　　

　　整车表现出：二档抬头、五档起步、双十承诺、100米加速超汽车、前后挡泥板能抬车、8000转水杯无水纹、通过性强、整车欧版风格的优势；劲隆“自由风神”的外型动感时尚，作为一款普通骑式车，它工艺精良的整车烤漆，带来了整车色泽饱满，色彩过渡平滑、匀称；高强度钢材的车架，稳定坚实，辅以优质的车身覆盖件与车架契合而成，使整车大气、时尚；按低风阻原理设计的车头，梯形大灯镶嵌在“V”字形导流罩下，并顺滑的与车头仪表盘相连，，形成一个完美整体，车头延伸到微微翘起的车尾，呈现出完美的流线型线条，极具冲击力，仅仅外型就足以使人们深深爱上它；劲隆“自由风神”搭载了以德国宝马先进技术支撑的全新动力——神力“KBM”发动机，神力“KBM”发动机全新的边盖设计及汽车级的磨沙烤漆工艺，使发动机美观耐用，使用寿命更长，根据学习宝马和欧洲先进技术而改进提升所得，等距燃烧室、变径的增压器道、欧系“VR”架构等全新技术改进，为“自由风神”中、低的充足扭距和高速行驶的足够动力，提供了可靠保证。
　　

　　“自由风神”对于欧系低振技术的采用，又给发动机带来了平稳运行、振动小的优势，大大提高了骑乘者的舒适感。在驾乘时，车身本身的设计，让骑乘者身体微微前倾，宽大的坐垫与人体十分贴合，柔软不失韧性，表面皮革采用了防滑处理，且倾斜角度合理，使人在骑乘中不会发生前后移动而影响舒适感；尤其可喜的是，该车采用了高位踏板，大大加大了它的路面通过性能，而左右两脚的挡泥和刹车，又完全按人体工学设计，在操作中更为便捷；排气管后部采用了ABS塑料防烫板，更好的保证了后坐乘客的安全。总之，驾驶“自由风神”者，一定会有GP赛车的感觉。

　　欧版摩托之劲隆E太子150—D

　　整车卖点：哈雷前大灯、欧式太子007油箱、神力平衡轴发动机及欧式太子低坐高等。

　　整车表现出：纯欧式太子风格、纯欧式太子坐姿、双脚自然着地，重心低，行驶安全、操控灵活、舒适、平稳、葡萄紫欧洲流行色等；纯正欧系、简洁硬朗的劲隆E太子，圆润饱满的欧式造型，外观更加时尚动感，无论从那个角度都能见到的爽朗金属光泽，显得格外有质感；出色的烤漆和电镀工艺带来的视觉冲击，体现出劲隆深厚的技术功力，匠心独具的紫色车身，意味悠长；简洁的贴花装饰，油箱处醒目的“KINLON”标志，显示出该车的精品品质；劲隆E太子传承了欧式风格的庄重、大气，稳重豪迈的优雅车身，精致饱满的时尚车尾，霸气且极富冲劲的车头，造型饱满激情，沉稳中显露气派，不愧为出自德国技术的佳作。

　　五羊新版山地王JL150—7N—D

　　除了劲隆的“自由风神”和劲隆“E太子”外，劲隆五羊新版山地王，亦是与上述两款车同样称奇的个性化新品。

　　整车卖点：新款德系山地版发动机、宝马“VR”架构、防水、防尘制动器、全封闭链盒、涡流全位进气空滤器、加强车架、多用翻板大货架、加粗后减震、前减震双防尘。

　　整车表现出：新品边盖商品性高、载2人及250公斤轻松上坡、防泥沙，链条多用2000公里、启动快，爆发力强、总重量超同类车型、比大货架载重面积大40%、承重耐用的优势；劲隆欧版摩托，带给我们的不只是简单机械的新车型，劲隆欧版摩托，为用户带来的将是一种完全不同于日系车型的全新体验。

　　奋斗不止的“创川人”，在劲隆企业的强力支持下，在叶茂董事长、叶青峰总经理的带领下，携全省劲隆摩托车经销商之手，为着“精雕新作，打造劲隆全新销售平台、务实创新，塑造劲隆全新品牌形象；规范运营，共创劲隆十年新财富；励精图治，再铸劲隆十年新辉煌”的宏伟目标，正意气风发，信心百倍的前行在全省劲隆摩托车的营销大道上！