创新“三板斧” 钱江摩托耀眼国内外市场

      位于浙江温岭经济开发区的钱江集团，是一家按年产整车150万辆设计建造的目前亚洲地区规模最大、国内装备最先进的摩托车生产企业之一。
      钱江集团自1985年步入摩托车行业以来，生产规模不断扩大，产品种类日益增多，近几年，综合实力和赢利能力居同行前列。产品除畅销国内市场外,在欧美等经济发达国家和东南亚地区也占有相当大的市场份额。2006年钱江摩托车的产量超过了100万台，连续六年稳居国内销量前列。
      钱江摩托1997后率先在中国摩托车行业通过德国TUV公司的ISO9001质量体系认证；2000年第一家被中国消费者协会评定为“3.15标志商品”；2001年“钱江”100CC摩托车被认定为首届“中国名牌产品”； 2002年“钱江”商标被认定为“中国驰名商标”；2004年“钱江摩托”被浙江省工商行政管理局认定为知名商号；2005年获得“中国制造行业内最具成长力自主品牌”荣誉、《中国机械》500强排名第47位；2007年继荣获“中国最具市场竞争力品牌”之后，钱江摩托又凭借产品质量、品牌出口业绩、企业信誉、社会责任等方面取得的不凡业绩和在国际舞台上的卓越表现，成为“中国机电商会推荐出口品牌”。
      “钱江人”的辛勤劳动，成就了钱江摩托车的辉煌。
      众所周知，由于多种因素的影响，在上世纪八、九十年代曾红极一时的摩托车行业，近年来却从巅峰跌入了低谷。困境下，有的徘徊观望，有的苦苦挣扎，有的被淘汰出局。幸存者中，有的面对困难，重振雄风后高歌猛进了，而有的却在迷惑不解中乱了方寸。适者生存勇者胜，突围成为每一家摩托车企业必须面对的一个实际问题。
      为了企业的发展，钱江将“创新”作为突破口，甩出了很有“杀伤力”的三“板斧”。
      第一“板斧”——“钱江人”选在了“技术创新”上。
      钱江摩托林华中董事长说：“企业之本在于创新，而创新主要体现在产品上，钱江近年的发展历程完全印证了‘创新是拉动企业发展的原动力’。一个制造业企业只有通过创新，才能实现核心竞争力的提升，才能真正成为一个响当当的民族品牌。”
      为什么钱江会将第一个突破口选在“技术创新”上，因为“钱江人”尝到过“技术创新”的甜头。1999年，当第一代钱江摩托车下线时，钱江就已经将耐磨技术作为产品的核心技术开发点，第一个在国内提出以“耐磨”为卖点。第一个吃螃蟹的人，也成了第一个享受成功的人。即使在此后，中国摩托车行业相继出现水冷、合金材料、等离子、纳米等新技术后，“钱江人”对“耐磨”仍然是情有独钟。
      硕果属于耕耘者，功夫不负有心人，继钱江一代耐磨技术之后，钱江于2004年又成功推出了在“零部件磨损”和“油耗”上更为先进的钱江耐磨二代产品，并在平台试验中创造了无机油状态行驶2000公里纪录，这在国内所有本土及合资品牌中是绝无仅有的。
      凭借着自己独有的耐磨技术，钱江赢得了消费者“耐磨就是钱江”的赞誉，产品在国内、国际市场销售情况均呈递增趋势。单一民族品牌销量连续６年占行业第一位，年产销量达100万辆，不仅畅销国内市场外，还成为国内摩托车对欧美市场的最大出口企业之一。
      在钱江的技术创新方面，除了耐磨技术外，电喷技术也功不可没。
      “钱江人”具有一双洞察市场发展趋势的慧眼，他们看到近年来，随着市场形势的日益严峻，国内摩托车行业开始对电喷跃跃欲试。然而，在经历了一系列的失败之后，很多企业陷入徘徊不定的困惑之中。与这些企业形成鲜明反差的是，“钱江人”却看准了“电喷技术”的行业发展趋势，开始了对“电喷”的开发研制。
      要做就做最好的，钱江在电喷上，一开始就来了一个“高起点”，他们通过与萨其姆、博世等世界一流电喷制造企业的合作，打造了一个集中、德、美、法等国雄厚科研实力的开放平台。 在此同时，钱江又在2003年，与飞亚（FAI）合作开发出了摩托车电喷系统。2005年10月，钱江全新推出了FAI电喷产品，开创了中国电喷摩托车的奇迹；2006年10月，钱江又开始演绎摩托车界的“007”大片，在央视一套黄金时段播出钱江摩托的007电喷广告，由此进入了全新的发展时期。
      天津摩托车技术中心主任刘宁对钱江在电喷技术上取得的成绩给予了高度评价，他说：“不管今后能不能统治中国的市场，最起码钱江在做电喷上比别人早走了３年。一般一个技术从开发到成熟也就是一年到两年。钱江早走了３年，实际上就是比别人早走了一代。电喷对于钱江的技术品牌建设非常重要。因为从某种意义上讲，钱江在电喷这个问题上，它绝对是占先的，有可能因为这一件事就把自己树立成行业品牌第一了。”
      通过技术创新，实现了钱江品牌的一个重要特征，形成了钱江摩托的竞争力。
      “钱江人”的第二“板斧”是经营理念的创新。2005年10月，钱江投资7000万元人民币，完全收购贝纳利，组建钱江欧洲有限责任公司（Europe.Q.J.srl., ），与意大利百年摩托车制造企业Benelli(贝纳利)公司全面合作。这是钱江全面提升竞争力，积极参与全球竞争，并将其作为跻身欧洲摩托车“上流阶层”的跳板，迈出的国际化战略的关键一步 ，成为中国摩托车行业本土品牌在欧洲收购的第一家，也是中国机械行业跨国收购欧企的第一家。
      林华中董事长说：“我们不是把自己的企业卖给别的国家，而是去收购国外的企业，我们是持有者、拥有者，而不是跟在人家后面，让人家主导。这样，我们才有真正‘民族的根’。我们用这种方法来实现把钱江摩托变成一个世界级摩托车企业的梦想。”
      钱江摩托总经理郭东劭说：“ 我们在产品外形上还是沿用贝纳利的一贯风格，但发动机是自己制造，跟之前外购相比，成本降低了很多，当然盈利也就会好很多。另外，在与贝纳利之前的一些原料供应商的合作中，我们也积极与他们洽谈介绍中国的一些优势，引导他们到国内来办厂或与我们合资办厂。这样，我们既可以延伸自己的产业链，也可以在成本不提高很多的条件下达到国外优越的质量。”
      “钱江人”的第三“板斧”，就是服务的创新。
      “钱江人”清楚，在市场与消费者越来越成熟并理性的今天，摩托车市场竞争的内容及形式都发生了深刻变化，从单一的价格竞争已经转向以服务、新产品开发等诸多方面相结合的企业综合能力的竞争。消费者对服务提出了更高的要求，服务的成功与否成了摩托车市场竞争胜败的关键。
      在中国加入WTO之后，作为摩托车民族品牌的领军企业，面对国外品牌竞相抢滩中国、国内企业纷纷寻求合资这种“内忧外患”的市场局面，钱江扛起了民族大旗，不仅在技术上推出耐磨２代与中外企业较量，更在服务的创新上独辟蹊径了。
      在中国消费者协会监督下，钱江在2004年推出了内容包括５万公里免费使用专用机油、５万公里免费上门换油保养、５万公里两年内发动机包换的“555”服务。这不仅打响了摩托车企业服务营销的第一枪，也引发了摩托车行业的服务革命。
      面对服务创新，钱江摩托营销有限公司服务营销中心总监助理余思成如是说：“这样的标准不是一般的企业能达到的，没有过硬的品质、技术和能力是不行的。从2004年起，钱江企业的前进方向和定位，都是以为用户创造价值为导向的营销模式，率先提出服务营销的概念。钱江将服务模式进行了变革，行业的很多企业都是以三包为主，而钱江做的是一种主动性服务，这也是今后服务发展的一个趋势。”
      面对服务创新，钱江摩托营销有限公司经理潘学军说：“钱江的‘555’服务有个强大的维修站网络，这些网络就如钱江的‘神经’般深入到消费者当中，可及时、准确地解决消费者的后顾之忧。钱江通过这种模式把整个行业的服务意识给带动起来并落实到每一次服务当中。”
      “钱江人”在技术、观念和服务上的创新，为钱江开创了良好的局面，
      三“板斧”让钱江摩托车胜利突围，突围后的钱江摩托车会向那个方面发展呢？
      曾记得浙江省政协副主席李青在得知钱江成功收购意大利Benelli的消息后，勉励钱江企业说过这样一席话：“注重各类资源的整合，通过Benelli等企业，搭建接轨世界最新摩托车制造技术的平台，实现中国成本与国际高端技术的有效嫁接，利用好这些百年老厂的良好平台，进一步深化产品研发工作，加强管理技术的引进，提升企业利润空间，巩固企业的竞争优势，将钱江培育成世界级的摩托车制造企业，让钱江这个民族品牌闪耀在全球的大舞台”。
      将钱江品牌打造成世界级的品牌，这是“钱江人”的梦想！
      “钱江的目标是丫在世界的前列！”市人大代表、钱江公司总经理、钱江少帅郭东劭，为钱江描绘了发展前景。他说：“我们主要通过三种模式推进钱江这个民族品牌的建设，一是通过召集在国外的中国优秀人才，与他们合资成立Keeway公司；二是通过与奥地利KC公司合资建立Generic品牌，做纯粹欧洲风味的产品；三是通过成功收购意大利百年摩企Benelli公司，迅速获得世界摩托车的著名品牌。通过这三个品牌，钱江基本建立了行销世界的品牌格局”。
      正是这些大手笔，不仅让钱江摩托在国际上建立起了属于自己的销售网络，更让钱江搭建起了接轨世界最新摩托车制造技术的平台。借助这些平台，钱江的技术创新能力和制造高端产品的整体水平得到了大幅度提升，钱江已经打开了通向世界的大门，已具备了跨入世界级摩托车制造企业前列的基础条件。
      大手笔也很快得到了高回报，在国际市场上，仅KEEWAY公司2004年销售8000台，2005年40000台，2006年达到了80000台，预计2007年的销售可达15万台。
      时至今日，钱江摩托凭借自主的Benelli、Generic和Keeway三大国际品牌，已初步完成了对欧美市场的布局。自主创新走出国门、瞄准世界摩托车制造的最高端，始终是“钱江人”的不悔追求。
      自主创新，走向世界，参与国际竞争，把钱江打造成世界级的摩托车企业，、为着钱江集团未来20年的发展战略。“钱江人”正在用辛勤劳动开创着光辉灿烂的美好前景。