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重庆上半年汽车摩托车工业实现双过半 (1)

2007-07-17 20:46:49  作者:佚名  来源:重庆政务公众信息网  浏览次数:35  文字大小:【】【】【
简介: 据重庆政府公众信息网报道今年上半年,市经委紧紧围绕年初确定的"1851"(即:100万辆汽车销售、8 ...
   据重庆政府公众信息网报道今年上半年,市经委紧紧围绕年初确定的"1851"(即:100万辆汽车销售、800万辆摩托车销售、500亿汽车摩托车零部件销售、100亿项目投资)的工作目标,以经济运行、招商引资、零部件工业为工作重点,通过强化落实,上半年实现了时间过半任务过半的预期目标,全市汽车摩托车工业呈现快速发展的态势。

    1-6月,全市累计产销汽车49.9万辆和49.1万辆,同比分别增长21.3%和21.9%。轿车产销19.2万辆和18.9万辆,同比增长51.05%和54.2%,高于全国平均水平23.5和28.1个百分点;累计产销摩托车411.3万辆和409.8万辆,同比增长19.1%和19.3%。

    1-6月,全市汽车工业完成总产值803亿元,同比增长28.4%,其中:汽车整车完成总产值345亿元,同比增长28.5%;改装车完成总产值20亿元,同比增长37.9%;摩托车整车完成总产值184亿元,同比增长25.5%;汽摩零部件完成产值255亿元,同比增长30%。预计上半年我市汽车累计出口1.6万辆,同比增长1.3倍,摩托车累计出口135万辆,同比增长14%。

    以上情况表明,上半年重庆市汽车摩托车工业呈现出强劲的发展势头。同时,有以下五个特点:

    第一,产值高于产量增幅。上半年全市汽车和摩托车工业产值增幅分别高于产量增幅7.2和6.4个百分点,表明我市汽车、摩托车产业的结构进一步优化,产品技术含量和产品经济附加值提高,竞争能力进一步增强。特别是摩托车工业在以五大骨干企业的引领下,全市摩托车品牌化建设取得明显成效,逐步走出了"低质低价"阶段,产品价值得到提升,并得到市场认同。同时,五大骨干企业加大新产品开发力度,主力车型已逐渐由价值量低的中、低排量车型转向价值量高的中高排量车型,产品结构不断优化,推动了行业经济效益的提高。

    第二,招商引资效果明显。一是抓好龙头项目。今年重点抓的5个龙头项目中,一个已经投产,形成了十万辆整车生产能力;两个已基本落实,达产后将形成60万辆能力;一个正在争取中,预计能力20万辆;一个正在跟踪,也是15万辆能力。二是完善产业链项目。目前正在洽谈和已落实的项目有7项,总投资超过70亿元。三是关键零部件项目。目前,已在自动变速器、电子转向、发动机电喷柴油发动机领域取得了明显进展。

    第三,投资继续保持高增长。今年上半年全市汽车产业固定资产投资完成43.9亿元,同比增长29.4%,其中:汽车完成投资27.8亿元,同比增长37.9%,摩托车完成投资16.1亿元,同比增长17%。

    第四,本地配化战略显现。今年以来,通过主抓60家重点汽车零部件企业和30种重点汽车零部件产品,以重点企业的重点产品为核心,全面带动我市汽摩零部件企业竞争力提升。长安股份、长安铃木、长安福特马自达、庆铃、重汽、力帆汽车和渝安微车七大整车企业,本地配套价值量超过90亿元,平均配套率为50%,新增价值量超过3亿,长安福特马自达公司达到2亿元(二季度为1.36亿元),比2006年(47.2%)提高2.8个百分点。目前,我市汽车零部件销售产值超过4亿元的企业有6家,销售产值超过5000万元人民币的企业有近100家(汽车零部件企业和摩托车零部件企业各有近50家),预计全市汽摩零部件企业全年销售产值上亿元的将超过100家。


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