​    “趁现在还走得动，做一件疯狂的事！”四川65岁退休老师张昌建，摩旅挑战川藏线成功归来，受到当地媒体关注。张老师将自己这一路上的经历，汇成照片与信件，寄到了五羊-本田广州总部...​​

    （二）梦想在路上：难以割舍的弯梁情结

​​    2014年4月底，张昌建老师从成都五羊-本田旗舰店购得凯影125，提车之后对车胎、脚踏板等部位做了相应改造，新车磨合2000公里后，便开始了这一次川藏线之旅。与张老师同行还有4台车——两辆踏板、两辆大排骑式（250cc），用张老的话说就是，“年龄我最大，排量我最小”。

    然而，出乎张老师意料，正是这台排量最小的凯影带着自己闯荡川藏，不断上坡上下坡，还穿越了几百公里烂路。“轻巧、灵活、省油，在高海拔地区，表现得超过我的预期...骑行途中，基本不拖大家的后腿。我很满意，队友它的评价也很好！”

    72道拐下山，一小时之内从海拔4658米的业拉山口，下降到海拔2600米的怒江河谷

墨脱风景

    骑行过318川藏线的摩友都知道，这一路要爬过无数座千米高山，路况极其复杂，不仅考验车辆的动力，更考验车辆的综合性能。从德阳到拉萨2000多公里的路程跑下来，张老师对自己这款凯影125弯梁车大为赞赏。这次的西藏之行，大伙原计划是用一个月的时间，由川藏线进，青藏线出，由于有队友出现了高原反应，于是旅行不得不半途中止。虽然心有遗憾，但亲身感受了318这条景观大道，见到沿途的美丽风景，也可算是不虚此行。

    从拉萨回来，65岁张老师的摩旅计划并未终止，新疆、东南亚、俄罗斯...这次地方都是他想要去的地方，对他来说，梦想，就是骑着自己的弯梁车周游世界。骑士不老，心在路上，且让我们一起祝福张昌建老师吧，祝愿他在路上收获更精彩的岁月。