KTM电动概念绵羊E Speed

    去年已听闻KTM将会向绵羊市场进发，但意想不到是车厂在正在举行的东京车展展出极具KTM风格的电动绵羊。虽然车厂说明是概念车，即展示车厂未来车辆的设计概念，但她的外型却让编者喜出望外及带来一点惊喜。

    KTM早前已推出电动off-road的FREERIDE E，而全新概念电动绵羊名为E-SPEED，据车厂公布车重140kg，拥有11kw马力(14.7hp)及3.64kg-m扭力，极速达85km/h，使用一般220V的插头为4.36kWh容积的锂电充电2小时为便可行走40哩(64.3km，以极速计算)，规格上跟一般125cc非常接近。

    在KTM新闻稿内强调E-SPEED与车厂口号“Ready to Race”并没有冲突，不管如何，编者非常欣赏该概念车的外型及设计，除了忠于KTM跳脱的鲜橙雪白车身顏色外，还有采用KTM独特的鲜橙钢管车架，更重要标榜赛车味的单尾担设计，尽显跑羊味道。

    E-SPEED另一个吸引点是采用了跟BIMOTA非常相似的轮轂中心转向系统(Hub-Center Steering)的前避震，又称Forkless避震(无前叉式)，与单尾担互相呼应，但子细看却发现原来使用单支前叉作為前避震，不管吸震性能能否应付实际需要，单是外型已非常吸引，尾是WP连桿式尾避震。而车辆采用皮带传动，前后轮框为14吋，相信有不俗的行车稳定性。制动方面，头尾碟均是220mm剎车碟，还有ABS剎车系统。

    虽然KTM E-SPEDD属于概念车，但破格的外型，如果推出市场或化身成汽油版本，定必可以吸引大量买家。