他们为何都选电动车

我不仅哪里都能去，用起来还很便宜哟！

77%的交通事故，都是你闯的祸！

危险

　　公交车、自行车、电动车、自驾车……今天出行你坐什么车？

　　他们为何都选电动车

　　522公交司机李俊杰：如果不骑车，10公里上班路要转三趟公交

　　昨日下午6时30分，522路公交车司机李俊杰刚刚收班，正准备骑电动车回家吃饭。

　　李师傅家住堤角游湖附近，离522路车队所在地天门墩10公里，电动车骑回去，半个小时左右。“电动车是我最好的选择。”李师傅说。

　　不骑车的话，李师傅回家要转三次车，至少需要1个小时20分钟。他表示，这就意味着他如果上早班，凌晨4时就要起床，而上晚班的话，12时他可能还在倒车的路上，“对于公交司机来说，这一个小时的觉实在太宝贵了。”

　　房产销售经理林先生：私家车养护成本高，不如电动车便宜又方便

　　四个月前，在民生银行总部大楼上班的林先生购买了一辆私家车，不过现在他每天从古田的家中去公司上班，还是骑着原来的电动车。

　　“停车费一个小时要8块钱，加上油钱和可能的罚款，每个月加起来不是一笔小数目。”林先生向记者算了一笔账，骑电动车上班，只用每天晚上充下电，很多费用都能够剩下来。

　　林先生在一家地产公司担任销售经理，平时需要经常出门联系业务。“开车堵在路上的时间，还不如电动车快。骑着电动车，去哪里都方便。”

　　新就业工作者薛冰：公交车没有直达的，“摩的”贵点却节省了时间

　　薛冰今年从大学毕业后，选择到湖北电视台工作。由于担心安全，她和朋友合租在武珞路上的中南财大校园里，每天选择打摩的上班。

　　“这么近的距离，居然没有公交车直达，我觉得很不可思议。”薛冰告诉记者，从财大到公正路电视台，路不远，但要经过两个路口，门口的公交车要么沿武珞路东行，要么在大东门转弯前往武昌火车站或者湖北大学方向。如果坐公交，只能在螃蟹岬下车，再步行大约1000米。

　　“早上108路公交车很难等，大东门转盘又容易堵车，搭摩的10分钟就到了，我每次都坐那个大叔的摩的，一次也就4块钱。”薛冰说。

　　···专家观点···

　　电动车管理难 新规待落地

　　这种交通工具，界定难，管理难。面对电动车，我们也很尴尬。”在昨天的交通年报发布会上，武汉市公安交管局工程师胡开全感慨道。

　　胡开全回忆称，电动车最初叫电动自行车，重量不到20公斤。现在上路的，八九成都超标。