24%的昆明电动车主不懂正确充电

    在船房社区老村停车棚火灾事件背景之下，昆明市电动车车主又是否知道电动车使用规范？本报记者昨日针对昆明市电动车安全使用问题进行调查，调查对象为100名昆明电动车车主。

    结果显示，49%的车主将电动车放置小区车棚充电、24%的车主操作电动车时随意充电、49%的车主在购买电动车之后按常规操作、16%的车主认为电池品牌不重要、72%的车主见过电动车危险情况。

    说明书

    51%的电动车主不看说明书

    在电动车资深人士看来，说明书字数虽然繁杂，但仔细查看是件必须做的事，这可预防突发事件的发生。

    在严家地一小区停车棚内，不少业主承认很少查看说明书，因为“麻烦”。一车棚管理员陈先生对此持反对意见，陈先生认为，很多车主之所以在驾驶过程中吃亏，就是没有打好基础，没有真正从理论出发。

    刘女士家住丹霞路口，她今年刚购买了一辆电动车。起初，她对车身上很多操作键不太清楚。只是通过一个晚上学习，她便开始驾驶，现在可以说是运用自如。提及问卷中“按常规操作”、“在熟手介绍下操作”等情况，她觉得这本是一大主流现象，很少有人真正为懂得一件商品而去看说明书。

    而一家位于西昌路的药店内，11位工作人员同时拥有电动单车，但他们均未按照说明书来操作使用。在讨论过程中，他们均认为没有必要。调查结果显示：49%的车主在购买电动车之后按常规操作。

    电池品牌

    少数车主认为是否一致不重要

    在昨日发放问卷过程中，位于金马坊鱼池边，10名市民内有8名表示，电动单车牌子应与电池相匹配。据新闻路口一电动车专业人士解析，电动车厂家是不生产电池的，同一厂家出的车电池配置也不一样，销售商为了减少成本，可以卖个低价，就会配一些低价的电池，这或多或少会影响电动车本身。

    一受访车主说，如果电动车所配备电池牌子前后不一致，很可能会对车身和原来留下的老电池产生危害，“比如电动车原来有两个电池，一个坏了，买一个新的和原来的牌子不一样，会使这组新的电池组工作效率不高，而且相互消耗，对电动车的其他部件也不太好。”

    另有专业人士透露，在全国有上百个电池生产厂家，价格不一样，质量也就不一样。以36V的一组为例，最好的与最差的相差100元左右，而使用的时间也会相差一半以上。所以更换新电池时一定要使电池的牌子和价位前后一致。

    出现险情

    72%的车主见过电动车出故障

    昨日的问卷中，共有24人表示随意充电，他们大多数刚刚参加工作，平时工作比较繁忙，对于电动车电池如何正确充电一概不知。还有72%的车主见过电动车出故障。

    沈先生家在航天城工业区，他是在去年2月份购买的全新电动车。据他回忆，9个月过后，电池就在一次充电过程中膨胀、然后烧坏。当时差一点自燃，幸好车棚里有人看到，帮自己拔了电源，否则后果不堪设想。

    沈先生介绍，他每次充电时间都在6小时左右，但偶尔也会忘记时间。在他看来，这样几次下来，电池就折了三四个月的寿命。

    而住在曲靖的冯先生就在去年给电动车充电时出现电池自燃的情况，“可能是电池用的时间太长了，用了两年多”。

    经验之谈

    在车棚中

    充电比较危险

    电动车销售业内人士详解如何正确充电

    电动车如何充电最安全？本报记者采访了多位电动车销售业内人士，他们都认为：给电动车充电时一定不能超过12个小时，爱惜点，电池能用个两年。

    爱惜点

    电池能用个两年

    西昌路电动车自行车商城一层，王先生干过五年电动车销售工作，他算比较了解当下电动车肆意充电等情况。在他印象中，很少有人会为等待充电而浪费时间。“实际上，个人连工作都忙不过来，哪还有时间看管电动车。”王先生坦言，每逢周末，多有顾客登门咨询充电等事项，甚至有人直接过来购置新电池，这都是胡乱充电造成的结果。

    市民陈雷因为热爱这种交通工具，他特别收藏过2辆电动车。他认为，自己虽驾驶一辆二手车，但充电器至少可用2年，这是源于爱惜。

    对于这个说法，教师胡耀很赞同，他驾驶电动车有2年多，对于充电器因电线导致发热、报废一事记忆犹新。去年3月份的一天，他听到楼下一声爆炸，原是电动车长时间充电，线路短路，这让他损失近300元。

    相关资料显示，电动车如果保养不好，就会缩短充电器的使用寿命。充电时除了外力干扰：比如摔、砸到充电设备会造成短路之外，充电器自身在充电时也会不断地震动，如果把充电器放在后座箱或者脚踏处，充电器可能就会震动到地上，从而变成短路。充电器和电池出现老化和损坏都会引起短路，电动车至多充电12小时。

    西昌路电动车商城一层的王老板对此称，因为充电器里面的电线很细也很敏感，操作不当则会粘连在一起，甚至出现短路情况，充电器最好放在坐位下空间较小的位置。

    充电时

    会设闹钟提醒

    在新闻路口一电动车专卖店黄老板看来，电动车庞大且笨重，很少有顾客会将它抬到屋内充电，大部分都是将它停靠在停车场或走道间，这样方便又快捷。当提到新手车主如何充电时，他便会滔滔不绝，话语中多次提到车棚充电十分危险，“因为没人看守，容易引发火灾。”

    也因为从业原因，黄老板给自己定下几点要求：如果工作时忙碌，绝不能插上电动车充电插头，如果非得充电，至少也会设置闹钟，以便提醒自己；电动车充电时间不会超过12小时，以防车身过度发热、引发短路，甚至火灾；如果在车棚充电，最好提醒管理员帮忙看管等。

    听过这些经验之谈，车主陈先生直点头。他今年5月份刚购买了一辆二手电动车，总会到这与熟手们交流经验，也因为工作特殊，他一天至少要跑10公里以上。同样，昨天过来看车的罗女士感言，自己也在车棚充电，实在抬不动电动车。（见习记者 姜孟冬 实习记者 庞明广 柯安东 蔡锟淏 吴江辉）