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电动车锂电池厂商合纵连横 迎来战国时代

2012-03-24 09:12:33  作者:佚名  来源:网络综合资讯  浏览次数:21  文字大小:【】【】【
简介:   目前,全球锂电池市场的竞争已趋白热化,市场日趋饱和,增幅变缓。同时,随着能源和环保压力的 ...

 

  目前,全球锂电池市场的竞争已趋白热化,市场日趋饱和,增幅变缓。同时,随着能源和环保压力的不断加大,新能源电动车的呼声日益高涨,各国政府对电动车的政策扶持力度也在加大,从发展趋势来看,新能源电动车车无疑是电动自行车发展的方向,而电动自行车锂电池则是新能源电车的核心部件之一。


  由于电车锂电池产业蕴含非常巨大的产值潜力,电动车上游的电池材料供应商和下游的电动自行车厂商对锂电池业务也已窥觑已久。如今,电动车上中下游三方出于各自目的,出现了共同投资或相互争夺电动车锂电池业务的现象,其格局与战国时期的合纵连横策略非常相似。


  据中国电动车研究所预计,按现在混合动力车的普及程度推算,到2020年国内的混合动力车将达到约360万辆。如果高性能锂电池得到更多推广,使用量有可能进一步达到720万辆的水平。此间媒体评论说,如果中国能在新一代电动车锂电池的国际标准化认证方面获得先机掌握主导权,相关企业必将获得巨大利益。


  国际智能锂电车第一品牌的劲跑科技(青岛)运动用品有限公司最近推出的全新款锂离子概念车型——“劲跑”智能锂电车,其选配了物理阻力支架和电动阻力支架,瞬间就可以使骑行者拥有一键式启动的迷你室内健身器材,随时随地尽享运动乐趣,为身体放松充电,为生活添资增彩,同时,其采用的锂电池每次充电用不了半度电,可以反复充电至少800次。作为未来劲跑科技(青岛)运动用品有限公司电动车车款的动力来源,其核心产品将全部使用锂电池,倡导低碳生活理念。


  同时,劲跑科技(青岛)运动用品有限公司相关负责人表示,若车企、电池厂商与研究机构联合起来,共同开发锂离子电动车锂电池,则有利于整个电动车产业的健康有序发展,最大化的降低产业成本。未来,国内电动车锂电池行业将走出各自为战的混乱局面,向合纵连横的产业格局发展,凝集核心力量快速占领全球市场。

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责任编辑:yuki


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