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第三届“鑫源杯”全国摩托车越野大奖赛总决赛介绍暨新闻点 (1)

2009-09-16 16:44:51  作者:张文华  来源:鑫源摩托  浏览次数:386  文字大小:【】【】【
简介:  一、关于“鑫源杯”赛事   缘起:诞生于中国摩托车之都重庆,由中共中 ...

  一、关于“鑫源杯”赛事                      

  缘起:诞生于中国摩托车之都重庆,由中共中央政治局委员、原重庆市委书记汪洋在《重庆商报》2006年10月13日头版上批示"能否把民间的摩托车赛变成有组织的一年一度的中外摩托车特技挑战赛,不仅会促进我市摩托车行业的发展,也会带来城市的人气"的精神和王鸿举市长"政府推动、民间运作"的批示精神。重庆市经信委经过深入调研,报市委、市政府决定, 2007年举办了"首届中国重庆国际摩托车特技挑战赛暨越野赛",在北京举行了比赛的新闻发布会,并从2007开始将该项目列入一年一度的重庆时尚嘉年华系列活动。从2009年起,“鑫源杯”全国摩托车越野大奖赛首次列入国家竞赛目录,升级为国家A级赛事,成为“健康重庆”重要组成部分。

  第一届“鑫源杯”

  2007年10月25-27日在鑫源国际越野赛车场举办。赛手90余名,现场观众超45000人次,人民网•重庆视窗对大赛进行了全程直播。

  第二届“鑫源杯”

  2008年11月5-7日在鑫源国际越野赛车场举办。全国500名赛手报名,130多位选手参赛,现场观众超过60000人次,中央电视台刘建宏莅临主持,重庆卫视全程直播,并有中央电视台9分钟的专题报道,近300万人次观看了赛事直播、转播。

  第三届“鑫源杯”

  为贯彻落实国务院3号文件精神,全力打造中国摩托车之都。从2009年起,“鑫源杯”全国摩托车越野大奖赛首次列入国家竞赛目录,升级为国家A级赛事,成为“健康重庆”重要组成部分。本届比赛首次引入“超女”海选模式,分别在云南、贵州、内蒙古等地成功举办了四站分赛区选拔赛,来自全国各地的超过100支俱乐部、车队,1500名选手报名参赛。分站赛所到之处几乎万人空巷,超过30万人次观众现场观赛,赛事影响广泛而深远。也受到了国家相关主管部门的高度重视,国内外大量媒体的积极深度关注。

  2009年9月17-19日将在鑫源国际越野赛车场举办的是总决赛。来自分站赛各组别的前三名选手自动入围总决赛。接近1000名来自全国20个省、30支俱乐部的车手报名参赛,赛事参赛选手将达200名。根据政府相关部门批示,赛事与“第八届中国国际摩托车博览会”、“第十三届中国重庆山水都市旅游节”同期举行,相互借势,利用赛事抓手,广聚城市人气,促进摩托车产业、体育与旅游事业协调发展,共同为祖国60周年华诞献礼。赛事由重庆卫视现场直播、央视著名主持人刘建宏主持赛事、越野宝贝助阵赛事、技巧表演助威赛事。同时,19日晚还将举办盛大颁奖综艺晚会。届时预计将有八万人次观众现场观赛,通过电视直播、转播观赛人次超过500万,网络影响人次超过1000万。

  “鑫源杯”赛事坚持走群众路线,想玩就玩,越玩越野。与全国摩托车越野锦标赛遥相呼应,共同培厚中国摩托车越野运动的土壤。

  二、继续做大做强“鑫源杯”越野大奖赛的重要意义
 
  1、贯彻落实国务院3号文件精神

  国务院3号文件对中国第四个直辖市重庆的未来有十三个黄金定位,其中第十个即为将重庆打造成“中国摩托车之都”。 重庆的摩托车产业经过多年发展,已形成了非常完整的产业链集群,在全国甚至全球都具有明显的比较竞争优势。摩托车是重庆市的支柱产业,产销量已连续八年位居全国第一,提供直接和间接就业岗位超过100万,成为重庆市稳定出口和创造就业的基本面。但目前我市的摩托车产业大而不强,产品技术含量低、产品严重同质化、缺少摩托车运动文化氛围,产业发展后劲乏力。国外的摩托车产业借助与运动、文化相结合这一途径,成功完成了产业的上档升级。“摩托车之都”不能缺少摩托车运动。

  2、丰富“健康重庆”内涵 

  中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来在2008年开创性的提出了“健康重庆”这一理念。从全民健身这个角度来讲,重庆需要一些有影响力的赛事来作为突破点,烘托、提升氛围,从而促进”健康重庆”这一理念的实施落地。

  但我市体育产业起步晚,总体实力特别是竞技表演等核心项目基础还很薄弱,直辖十年来仅仅获得一枚奥运铜牌。走重庆市的传统汽摩支柱产业与体育产业的嫁接之路实施集成创新,不失为发展传统产业和体育事业与促进旅游业等发展的多赢选择。

  重庆市是国家规划建设的城乡统筹一体化试点直辖市,也是中国西部经济发展的中心城市和当前全国的热点区域。把一项参与范围广、竞技水平高、影响力大,与重庆市支柱产业紧密结合的国家A级赛事在中国摩托车之都发扬光大,必将全面引导全市体育事业再上一个新的台阶,并为“健康重庆”的有效实施起到积极的推动作用。

  3、推动城市旅游

  摩托车运动极具挑战性和观赏性,是城市的一道亮丽风景线。世界上名不见经传的法国勒芒(Le Mans)和英国的曼岛(Mann)因为举办摩托赛而一举闻名于世。

  国内也已经出现了一批比较有影响力的赛事,其中影响较大的有澳门格林披治大赛、新疆“环塔拉力赛”和我市的“鑫源杯”全国摩托车越野大奖赛等。澳门格林披治大赛已经成为全球性的最具有影响力的摩托车城市街道赛,号称“全球车迷的节日”,格林披治大赛和赌业使澳门这个滨海小城享誉世界。“环塔赛”经过四届的成功举办,已经升级为国家A级赛事,成为亚洲地区最大规模汽车摩托车长距离越野拉力赛事。新疆这个根本就没有任何摩托车企业的地方,通过地方政府持续不断的对摩托车运动文化的打造,摩托车赛事成为了当地的“城市名片”,极大地提升了当地人气,拉动了地方经济,促进了新疆旅游产业的发展。

  为积极发展旅游业,市政府每年举办“山水都市旅游节”,意在推广城市旅游。今年旅游节首次与摩托车赛事结合,利用赛事抓手,广聚城市人气,必将形成一个独特的卖点,形成一个新的高潮。

  4、发展摩托车创意文化产业,促进摩托车产业上档升级

  摩托车赛事是运用创意产业的理论和产业创意的手段发展摩托车创业文化产业的重要载体。是延伸产业链,吸引更多的关注者和参与者的有效手段。同时由于比赛的竞技性,赛车长期在极限状态下工作,对整车零部件可靠性和整车质量水平是最好和最有效的检验舞台,也是打造品牌,提高附加值的必由之路。

  实践证明,摩托车强国也一定是摩托车运动王国。通过对日本等摩托车强国产业成功的经验分析,摩托车文化的繁荣可极大的促进摩托车制造产业“由大变强”,实现产业链延伸,发挥摩托车产业的更大带动效应(目前我国摩托车产业的带动效应仅为1:3,基本停留在卖原材料的“论斤卖”水平。而国外已经达到1:6)。而实践证明举办各种形式的摩托车赛事,又是最有效的途径之一。以赛事为起点,弘扬摩托车运动文化,发展摩托车创意文化产业,打造政府、企业、赞助商、车手、车迷、媒体、游客的互动产业链,将是一条提升我国经济社会发展水平的多方共赢之路。

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