渝鲁四大兵装系汽摩巨头重组谋变 3大设想 (2)

　　重组路线三大设想

　　种种迹象表明，兵装集团的重组路线图已经基本明朗，对此完全可以进行一番大胆的设想。

　　首先，兵装集团肯定将对旗下摩托车资源进行优化和整合，在中国嘉陵、ST轻骑和建摩B三家摩托车上市企业中，中国嘉陵无疑是目前最有可能成为资产整合的平台。道理很简单，中国嘉陵的知名度和美誉度最高，并已在巴西、印尼、哥伦比亚等地建厂，展开全球布局。目前出现的B股回购和回归A股的趋势中，兵装集团注入其他资产到建摩B的可能性微乎其微。至于ST轻骑，兵装集团已经承诺要注入优质经营性资产或置换相关资产进行资产重组，在兵装集团明确要将摩托车总部放在重庆的情况下，ST轻骑显然也不可能注入摩托车资产。

　　可以大胆预想，兵装集团将对旗下嘉陵、建设和济南轻骑进行重组，将三家公司摩托车资产统一注入中国嘉陵，该公司甚至改名为“兵装摩托”也不无可能。

　　其次，一直谋求海外上市未果的南方汽车，在更名为中国长安汽车集团之后，其整体上市之路又开始重新启动。

　　事实上，在更名之前，从今年6月23日开始，长安汽车就开始大规模回购B股，到7月2日，长安汽车回购4.23亿B股，长安汽车第一大股东南方汽车对长安汽车的持股比例上升至55.63%，实现了绝对控股。显然，完成回购且实现绝对控股后，宣布南方汽车更名，为今后中国长安汽车集团整体上市埋下了伏笔。

　　还有一种可能是，如南方汽车整体上市失败，那么更名后的南方汽车将把新长安集团的整体资产注入上市公司长安汽车，通过长安汽车回购母公司资产等方式，借用长安汽车的壳资源，让中国长安汽车集团实现整体上市。　

　　至于在摩托车资产注入中国嘉陵后，空出的另一个壳资源ST轻骑，兵装集团完全可以注入其他优质资产，比如新能源甚至军工产品。