“气派摩托”扎根江门 谋求发展 (1)

　　江门气派摩托车有限公司（下文简称“气派摩托”）成立于2002年4月，落户于江门市新会今古洲开发区，是一家集摩托车与发动机开发、制造、销售、服务、出口于一体的大型民营企业，目前已形成年产摩托车50万辆、发动机80万台的生产规模。

　　作为重庆力帆摩托旗下的全资子公司，江门“气派摩托”与其他摩托车投资企业不一样，它在江门买地、建厂、办企业，还建立了摩托车技术研究中心。江门“气派摩托”为何如此看好江门摩托车产业的发展？面对蔓延全球的金融危机，他们如何应对？对此，记者于近日专访了江门气派摩托车销售有限公司总经理刘平。

刘平:江门气派摩托车销售有限公司总经理

　　关于落户江门

　　记者：据了解，“气派摩托”是2002年正式落户江门的，其母公司是摩托车龙头企业之一的重庆力帆摩托。“气派摩托”当时可选择落户之地很多，为什么最终选择了江门？

　　刘平：经过10多年的发展，到2002年的时候，江门摩托车产业的集群度已经相当高，集中了大量的优质配套资源，部分车型如CG款、铃木太子、铃木王的配套体系非常成熟，这是我们决定落户江门的一个非常关键因素。

　　此外，江门有着较好的地理优势，海陆交通都非常便利，这对于产品出口非常有利。当时“气派摩托”的建厂初衷，其实就是母公司希望在这里建立一个出口基地；再其次就是，江门市政府营造了宽松、良好的投资环境，而且出台了不少较好的摩托车产业支持政策。

　　记者：江门“气派摩托”生产的产品主要针对哪些消费群体？它与母公司力帆摩托的产品有何不同？

　　刘平：“气派摩托”的品牌产品主要以骑士车、太子车、踏板车和高技术特型车为主，以差异化的弯梁车、异形车和三轮车为辅，同时，它还研发出跑车、沙滩车、山地车、沙漠车等特种车型，这些车型主要针对23-55岁的消费群体。

　　与母公司力帆摩托车不同的是，“气派摩托”产品主要销往海外市场，它占销量的60%左右，由于受全球金融危机影响，从去年年底开始，“气派摩托”开始启动国内市场销售，目前已启动西南、华南、东北、西北和部分华北、华东市场。

　　记者：江门“气派摩托”生产基地设立了研究中心，主要负责研究什么项目？

　　刘平：江门“气派摩托”生产基地研究中心是相对独立的，虽说与母公司有定期的技术和人员的交流，但我们主要还是在母公司研究所的研究成果上，研究、开发差异化的整车车型和高技术的发动机。当然，其研究成果也与母公司力帆摩托共用。现在，我们正在申请成立省级技术研究中心。