29届摩配会在渝开幕 电动两轮车现“井喷”

摩配展吸引众多市民参观

　　昨天上午，为期三天的29届全国摩托车及配件展示交易会（摩配会）在重庆国际会展中心举行。虽然正经历金融危机，但受汽摩政策下乡等政策促进，摩配交易并未受到“冷遇”，反而电动两轮车配件交易出现“井喷”。
　　重庆企业对展会不“感冒”
　　据主办方介绍，虽然遭遇金融危机冲击，但企业参加摩配会的积极性不减。此次摩配会展出面积近20000平方米，有近600多家参展商，近800余个展位参展。吸引来自重庆、浙江、广东、北京、河北等数百家企业参展。昨天上午记者在展会现场看到，重庆摩配企业并不多，仅占到参展企业总数的15%左右，其余均是来自其他省市的摩配生产企业。　　
　　“重庆企业思想上就对展会不是很重视。”重庆摩配商会人士告诉记者。而参展的恒胜摩托相关人士却表示，参加这样一个展会，算上展台租用费，人工费等总成本基本需要5万~10万元。现在摩配行业本来就是微利行业，许多企业可能也是比照成本，而没有来参加展会。
　　电动两轮车配件现“井喷”
　　虽然时下的金融危机并未过去，但昨天的展会却吸引了15000人前来参观。各大参展商均表示，在国家汽摩下乡政策的刺激下，摩配市场销售情况很不错，其中电动两轮车配件成为交易的亮点。本月各大电动两轮车企业就曾建言国家相关部门，希望将电动两轮车纳入下乡范畴，相关部门暂时并未回覆，但市场却闻风而动。
　　“今年开始，我们电动两轮车照明灯订单增长了200%。”参展的佛山照明负责人告诉记者。而重庆威星橡胶负责人也表示，今年电动两轮车轮胎要求成倍上涨，春节后他们又招了300人，专门为电动两轮车的生产线进行了扩容。“扩容后，我们还会招比现在多一倍的人。”该负责人表示。