“摩托车下乡”招标取消 江门摩企静待政策

　
　　商务部和财政部近日联合发布公告称，国务院已决定取消“摩托车下乡”项目招标，将原“摩托车下乡”政策正式归入“汽车下乡”补贴渠道进行落实。面对这样的政策变化，我市摩托车企业表示，目前正在等待国家具体的政策出台。
　　记者采访了我市多家摩托车企业，他们均表示已获悉“摩托车下乡”项目招标取消了。他们认为，“摩托车下乡”极有可能由先前的招标制变成普惠制。先前只有中标的品牌才能享受国家财政补贴，现在所有企业都可以享受了。
　　2009年1月，国务院办公厅发布《关于搞活流通扩大消费的意见》，决定从2月起，将摩托车纳入“家电下乡”政策补贴范围。政府随后明确，将对摩托车厂商投标资格设定门槛，对产品型号进行招标。实施“家电下乡”地区的农民如果购买中标企业的中标型号摩托车，国家财政将按产品销售价格的13%（最高不超过650元）给予补贴。补贴金额高于其他家电产品。
　　按此规定，中标企业得以提高销量，占据更多农村市场份额；没有投标资格及不能中标的企业，则有可能丧失市场，最终将提高产业集中度，因此，“摩托车下乡”招标制，遭到大量没有投标资格的中小摩托车生产商的反对。他们认为此举搅乱市场，推行不公平竞争，同时也不符合当前国家保障就业促进社会稳定的需要。
　　大长江集团邓经理表示，虽然政策有所变动，但摩托车是要继续下乡的，国家只是把下乡的方法改变而已。新的摩托车下乡政策还没有出台，在新政策出来之前不好谈什么影响。迪豪摩托车公司企管处唐小姐对记者说，原来的招投标对某些摩托车企业来说是一种伤害，现在把“摩托车下乡”划入“汽车下乡”，其实是让企业去参与市场竞争。公司现在等待国家具体政策出台，再寻求对策。