彼得汉塞尔：达喀尔拉力赛车神 (1)

    44岁的法国车手彼得汉塞尔是达喀尔拉力赛上活着的传奇。15岁，他放弃滑板而转向摩托车，数年之后成为了达喀尔拉力赛最杰出的摩托车手；34岁，他又突然转行，放弃摩托车成为越野车手，17年间，他拿了9次拉力赛冠军，成为“达喀尔大满贯”的王者。按照他父亲的说法，他生来就是做极限运动的。

    1月7日，达喀尔拉力赛进行至第4赛段时，阿根廷警方宣布找到了已失踪两天的法国摩托车手帕斯卡.特里的尸体，该死讯也成为了达喀尔拉力赛“南美版”的首条噩耗；特里成为拉力赛史上第54位亡灵。

    由于遭受非洲恐怖主义的威胁，去年的达喀尔拉力赛首次取消，并于2009年转战更具神秘色彩的南美大陆。

    这项“世界上最艰苦的比赛”，往往有死神相伴左右，因而也被视作一场惊心动魄的冒险之旅；数据显示，30年历史上，达喀尔拉力赛全程完成率不到4成，所以有“完成全部赛程者均为胜利者”的说法。本届比赛，中国车手陈建国因为无法在第三赛段发车前及时赶到起点，从而丧失了继续比赛的资格。而卢宁军也曾遇到赛车陷沙长达5个小时的窘境。

    危险和死亡，却无法成为彼得汉塞尔的绊脚石。从1991年开始这场参加“死亡游戏”，老主顾彼得汉塞尔已经拿过这项赛事的9次冠军，成为了不折不扣的王者。

    这位法国人深谙达喀尔拉力赛的艰辛：“达喀尔某些赛段的艰难程度远远超过了我的想象。整天都在颠簸，腿脚不断地撞到仪表盘上，可以说毫无任何驾驶乐趣可言。”

    今年每个赛段结束后，彼得汉塞尔依旧灰头土脸、一脸疲态。他要面对的不仅是咬人的昆虫、漫天飞舞的沙石和崎岖不平的山路，还有昼夜巨大的温差和变幻莫测的气候。在这场以严酷的大自然为对手的冒险旅途中，彼得汉塞尔认为“必须用尽人类自身的全部智力体力和精神力进行挑战”。

    即使到了最后一个赛段，所有人都不能放松，“对于达喀尔来说，你永远不知道接下来会发生什么。”