悼念达喀尔拉力赛被吞噬的生命 (1)

安迪-科尔德考特

     2006年1月9日22点，达喀尔拉力赛场传来噩耗。KTM车队的澳大利亚摩托车手安迪-科尔德考特(Andy Caldecott)在赛段中严重撞车不幸身亡。事故是在当地时间上午发生的，科尔德考特驾驶摩托车行驶在今日速度最快的一个赛段时在距离起点250公里的位置失控撞车，科尔德考特在事故中颈部受到严重撞击，经抢救无效不幸身亡。图为科尔德考特生前风采。

   事故是在当地时间上午发生的，科尔德考特驾驶摩托车行驶在今日速度最快的一个赛段时在距离起点250公里的位置失控撞车。比赛组委会于当地时间11:31分接到报警并第一时间派直升飞机救助车手，直升机抵达事故地点时已经11:55分。急救医生来到科尔德考特身边时这位不幸的车手已经因伤势过重停止了呼吸。

   现年41岁的科尔德考特是澳大利亚基斯(Keith)人，已婚并有一子，他是澳大利亚越野赛连续四届冠军得主(2000年至2003年)，今年他原本因为缺乏赞助商支持而无缘达喀尔赛场，但是KTM车队西班牙车手约迪-杜兰(Jordi Duran)赛前意外受伤不能参赛，身为四届澳大利亚越野车赛冠军的科尔德考特在开赛前的最后一刻替补参赛。

   赛前科尔德考特在接收澳大利亚媒体采访时还显得很乐观，“去年我还赢了两个赛段，并名列第6名，今年虽然准备有些仓促，但是我的身体感觉不错。”

   当科尔德考特不幸丧生的消息传到他的家乡基斯时，整个小镇的人都在为这位民族英雄的逝世感到悲痛。他的朋友大卫-弗林托夫(David Flintoff)说:“他感受到了社团对他的支持，但是他为社团所做的一切远远超出了这些。”

   澳大利亚广播电视台赛车运动解说员维尔-哈干(Wil Hagon)说:“他可能会赢得摩托车组几个赛段第一，因为他已经有了10年摩托运动比赛经验，经验非常丰富。”

   “老实说当他体会到达喀尔的艰苦程度的时候有些晚了，”哈干说，“我无法想象达喀尔给人类带来的煎熬，无论是在身体上还是精神上。”

   KTM车队主管约迪-阿卡隆斯(Jordi Arcaron)在事后说:“在参加达喀尔拉力赛的问题上，科尔德考特的妻子给了他很大的支持，他参赛的欲望很强，但是没有车队能邀请他。”

   “如果我们能预料到会发生这样的悲剧，那么我们本可以避免。但这是天命！我们也无法改变事实。这对我们以及整个车队来说都是个重大打击。”阿卡隆斯说。

   在澳大利亚中部地区，科尔德考特是个非常有名的车手，他的表现也赢得了人们的尊重。

   澳大利亚摩托车协会主席大卫-怀特(David White)悲痛的说:“毫无疑问，科尔德考特将是澳大利亚赛车运动历史上最出色的拉力车手之一，达喀尔拉力赛是最危险的赛事，这是车手们对自然的挑战。他们的速度非常非常快，比赛的距离也很长，显然当你从高速的摩托车上摔下来肯定会受重伤。”
  
  “他出事前却是速度很快，但是根据组委会报告显示:他并没有超速，但是却重重的摔在了地上，身体多处受伤，脖子折断令他当场丧命。”怀特补充说道。

   很多车手都通过了科尔德考特的出事地，“最恐怖的一幕，”车手们纷纷用这样的词汇描述到。

   汽车组领先的卫冕冠军法国车手彼德汉塞尔说:“当我看到科尔德考特，我真的恐惧到了极点，我小心翼翼的跑完了剩下的赛段。”

   “这是一个魔鬼赛段，这真的难以置信，因为他的出事地看上去并没有难度，但是对于摩托车手来说一个小失误就很有可能致命。”彼德汉塞尔补充说道。

   雅马哈车队艾里克(Eric Croquelois)是科尔德考特出事后第二个抵达现场的车手，“他当时的时速肯定达到了150公里/小时，他肯定是经历了一次大的跳跃然后把控不住摔倒的。”