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六成企业可能淘汰 浙江电动车业欲借重组突围 (2)

2008-01-25 09:17:40  作者:佚名  来源:互联网  浏览次数:78  文字大小:【】【】【
简介: 业内人士表示,随着电动车行业国标的酝酿出台,电动车业势必刮起一股兼并重组风潮,力霸皇控制依莱 ...


  在多重压力下,一些企业纷纷打起了退堂鼓。据一位业内人士透露,2007年,国内有近400家电动车企业被兼并淘汰,主要集中在多重压力下,一些企业纷纷打起了退堂鼓。据一位业内人士透露,2007年,国内有近400家电动车企业被兼并淘汰,主要集中在天津、广东等地,2008年估计浙江省一些中小电动车企业也难逃此劫。


  对于众多浙江电动车企业来说,今年注定是一个调整年。


  “目前,国内25%的电动车产量出自5%的企业,这个数字还会变得更加集中。”张顺荣认为,做强做大是电动车企业今后发展的一个趋势。他透露,面对即将出台的国标,像力霸皇这样的电动车企业已经闻风而动,纷纷酝酿转让或重组。


  “对上海依莱达的控股,只是第一步,我们还会有第二步、第三步。”严备战也表示,2008年对于许多想做强做大的电动车企业来说,是一个很好的机遇。


  “2007年,浙江全省电动车市场容量达到150万辆,全国市场超过2000万辆。随着一部分企业的退出,我们将迎来一个大展拳脚的机会。”严备战说,他的信心来自对市场的判断。

  也有数据显示,中国电动自行车产业蕴藏着1000多亿元的市场空间,仅电动车用蓄电池的市场潜力就将超过500亿元。在新国标出台、风险被充分释放之后,这一市场将成为众多厂家虎视眈眈的一块肥肉。

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责任编辑:huixuan


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