2007 Kawasaki Versys(组图) (3)

中低转速强化设定

    全新KawasakiVersys是一部经过彻底改造的649c.c.的公路机器，引擎采用并列双汽缸设计，工程师在设计此车时的最先考虑，就是如何带给用家一种强而有力的感觉，同时关注引擎的节流阀驱动反应，在型号的字面意思已经说得很清楚，REV就代表节流阀的敏捷反应，而SYS就是系统System的意思。

    在针对每天须要使用机车的人士来说，最大的考虑点就是中低转扭力较强的车子，会较适合常用的要求，理所当然地，加速反应较快、爬钭的表现较强，都是须要中低转扭力发挥的立足点。进气阀和排气阀须要凸轮以短角度旋转运作来达到较线性和强大的扭力发挥。新设计会将扭力曲线做到平滑的效果。工程师为此车的中低距表现最佳的转速范围，锁定在3,000-6,000rpm。