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嘉陵:多管齐下 上下联动 切实提升品质保证能力

2013-02-02 08:59:39  作者:汪桂花  来源:嘉陵  浏览次数:1  文字大小:【】【】【
关键字:嘉陵

 

嘉陵股份公司多管齐下 上下联动  切实提升品质保证能力

 

    打铁须得自身硬。为提高市场满意度、打造精品,并为公司实现转型升级提供坚实支撑,2012年,嘉陵股份公司以新区搬迁和精益CSPS达级为契机,以提高整车、整机一装合格率为抓手,多管齐下,上下联动,全面深化品质管理体系调整,深入推进品质保证能力重构,努力使质量工作真正实现由事后补漏向事前预防和过程控制的转变,确保了产品质量持续稳定提升,成车一装合格率、零部件一交合格率、发动机一装合格率分别达到了90.62%、97.29%、93.75%,平均首次故障里程2433km。

 


    深入推进品质管理体系调整,为产品品质提升提供制度保障。去年,公司根据新的管控模式,遵循流程精简、扁平、高效的原则,结合新区建设,对公司《质量管理标准》进行了全面修订和完善,由过去的70余个程序文件,优化整合为一级文件1个(即《质量手册》)、二级程序文件26个、三级管理办法32个的全新的《质量管理标准》。同时,公司对质量周例会进行了全新调整,形成了《体系运行周报》、《商品评价周报》、《现场品质周报》、《市场品质周报》四大周报形式的公司质量周例会格局。为提高公司质量体系运行的有效性,公司强化内部审核,采用集中审核与滚动内审相结合的方式进行,滚动审核发现的问题点在每周质量周例会上点检、推进,提高了体系运行效率。编制并完善了《摩托车评价体系》,使公司既从用户角度、也从技术标准角度对摩托车展开系统性、合理性的评价。


    强化过程控制,为产品品质提升夯实基础。公司以提升成车“好、悍、狼、节油王”一装合格率为突破口,每月对影响一装问题的车型和零部件进行分析、梳理,拟定专项推进计划,并对推进情况实施月度点检,形成闭环,促进了成车一装合格率的稳步提升,从2010年86.49%提升到90.67%;全面优化调整工艺师、质量师队伍,对新品管理全方位实施初期流动管理,在新品开发初期就要求工艺师、质量师全面介入,对新品工艺、工装以及质量展开先期策划、实施,提升了新品设计质量;以搬迁新区为契机,提高过程控制水平,专门成立了品质专责任组统筹新区过程品质控制能力提升,重点推进了“车架无锈化工艺改造”和“发动机箱体先喷漆后机加工艺改造”等项目;以工艺工时定额完善为突破,提高工艺控制水平,针对工时定额管理中存在的不足,编制完善了《工时定额管理办法》,理清了工时定额编制流程及各部门职责权限;狠抓预防控制,实施品质工作前移,将零部件质量的控制重心向制造厂家延伸,强化对供应商的技术支持和品质检证,对经常出现质量问题的厂家进行质量审核,同时建立供应商约谈机制,对市场和现场发生重大质量问题的,品质技术部将约谈供应商质量负责人,对提高供应商品质保证能力起到了积极的促进作用,零部件一交合格率由2011年的94.55%提升到97.29%;;以首次故障里程(MTTF)为着力点,狠抓产品可靠性,平均首次故障里程数大大提升。


    强化市场反应速度,不断提升顾客满意度。一方面加强市场调研,组织质量师、工艺师走访了云南、贵州、四川等多个市场,现场解析市场质量问题,制定对策措施,并对商家、用户提供技术指导。另一方面,以推进市场三包前10位零件为依托,推进零部件实物质量提升,每周对返回品进行详尽统计、分析、制定对策, 前、后减震以及离合器、蓄电池、电机、消声器等产品推进成效显著,市场三包前10位与前年同期相比,数量平均下降率达36.34%,达成了年度目标。

 

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责任编辑:yuki


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