巨无霸定制车公司——性格“大狗” (3)

2009 Coyote

　　1999年，驾驶“大狗”摩托的车手数量达到1000人之多，业界终于开始关注这个悄然崛起的定制摩托车公司。在这一年，新车型“斗牛犬（Bulldog）”因其“隐藏式悬挂减震器”的设计而使大狗公司第一次获得了行业杂志《Hot Bike》评选的最佳奖项。随着知名度的攀升，“大狗”公司的规模也如同其车型设计中逐渐膨胀的后轮一般越来越大：公司员工达到100人，月产将近100辆。

　　2000年，当新世纪的曙光来临时，“大狗”摩托车公司也迎来了一次真正意义的跨越——随着全新的“狼（Wolf）”与“哈士奇（Husky）”两个型号定型投产，“大狗”公司的车系达到了6类之多。此时的“大狗”摩托已经基本实现了“隐藏式悬挂减震器”的普及。更加出色的性能、更多的造型款式、更舒适的驾乘感受，这一切极大地促进了“大狗”摩托的销量。为了应对日益扩大的市场，大狗公司在2000年开辟了一个1万平方米的工厂。

2009 Bulldog

　　2001年,“大狗”的进化之路令业界震惊：8款风格极其前卫激进的新车型同时推出。车身上的图案令人瞠目结舌，动力之强令骑手骇然，后轮的宽度前所未有——其中最具代表性的“獒（Mastiff）”，后轮宽度达到了230mm，这种宽厚的轮胎已经成为“大狗”摩托的标志并引领了当时的发展趋势，众多定制摩托纷纷跟风设计制造。在这一年，“大狗”公司已经发展了65家二级经销商，销售总额超过3000万美元。

　　2002年,“大狗”摩托推出了超宽轮胎系列车型及其定制组件服务。其中最受关注的是改进版“比特犬（Pitbull）”和它的250mm轮胎。2003年，美国的摩托车发展出现了复古潮流，Chopper车型重新崛起。“大狗”顺势推出了“Chopper”，立即引起轰动。这款车型也成为“大狗”公司历史上最成功的一款——当年销售业绩达到3500辆。借助这一业绩，“大狗”公司的历史销售总数突破5000辆。从一个住宅车库到此时拥有80家二级分销商、300名员工、年销售额8000万美元的大型公司，“大狗”创造了一个定制摩托业界的神话。