200马力随心所欲 杜卡迪Desmosedici RR (2)

　　车架方面，你看到意大利民族的坚持，Trellis编织式钢管车架在任何一台杜卡迪车上都找得到，由始至终，车厂都认为钢管车架在训弯时能给予车身有更大的相容扭曲性，是提高圈速的一项重要配备，不同的是Desmosedici所使用的钢管材质是更上乘昂贵的ALS450金属。悬挂方面，前后避震机均清一色使用了瑞典顶级品牌Ohlins避震机，附上全功能预载、高低速下压、回弹调校，前后避震芯也特别镀上钛金属物料，直接提高了顺滑性和增加抗磨性。量产版与真正战车的前倾角度等数据无异，这就是说，新车之操控性将会和真正战车没什么大分别。