力帆水冷摩托车强势发力国内市场 (7)

　　改良减震，舒适驾乘：改进了减震器复原阻力和悬挂行程，优化了内部结构，提高了零部件加工精度，调整了减震与整车的匹配性能，大大减少了回弹速度，增加了驾乘的舒适性。

　　力帆水冷多功能摩托车，在发动机燃烧室四周设置冷却水道，保证了燃烧室壁面温度均匀适度，即使采用高压缩比（10：1）也不会产生爆震，突破了风冷发动机受结构限制，风冷发动机在热负荷量最严重的燃烧室部位，难以得到均匀而有效的冷却，只能采用低压缩比（9：1），限制了所能发出的最大功率扭矩。因此，力帆水冷发动机得到的缸压值更高、燃烧更充分，150CC排量发动机水冷比风冷最大扭矩由9.8N.m提高到12N.m,最大功率由8.2KW提高到9.4KW，125CC排量发动机最大扭矩8.3Nm提高到9.8Nm,最大功率由7.2KW提高到8.2KW,动力提升明显，力帆水冷摩托储备富余动力大，堪与轿车媲美。