2008 Aprilia SL750-Shiver试驾报告 (2)

    V290°引擎

    Shiver采用一台水冷V290°汽缸DOHC8气门引擎，每汽缸双火咀式，由「ApriliaR&D部门」负责开发的。引擎的双凸轮轴由齿轮和链条混合式驱动，之前在RSV1000R车上也使用过，设计主要令引擎纤巧，也保证了更准绳的气阀时间，缸径和冲程分别为92.0x56.4mm，压缩比11:1，总排气量749.9c.c.，最大马力95ps/9,000rpm，最大扭力8.25kg-m/7,000rpm，三路废气催化器。

    引擎的电子管理系统利用CAN（ControlledAreaNetwork）线路通往仪表板，亦设有自疹功能，CAN利用两条线路来输送资料，用上新系统，车重亦得以大大减低，不锈钢排气管，一支消音器、两条尾排，10L的容量令引擎呼吸畅顺和提供完美效率。

    Ride-by-Wire电子油门科技，是根据引擎转速、波段选择、油门开收的速度、温度和大气压力来准确供油，故此引擎在低中速以至尾段可以经常处于最高作战状态，在耗油量也大大减低，电喷系统则用上最先进的喷咀。传动系统为湿式多片离合器配湿式6前速齿速箱，变速比为(1)2.57、(2)1.88、(3)1.5、(4)1.27、(5)0.96、(6)0.88。一次减速比60/31(1.75)、差速比16/44。

Aprilia SL750-Shiver