2009 Yamaha YZF-R1公升级跑新标准 (3)

2009年YZF-R1首度将使用于厂车M1的cross-plane十字式曲轴设计 列入标准配备

    在09年R1身上，仍然拥有YCC-1可变式进气行程系统，以及YCC-T电子油门系统，借以提供有效的进气效能，与最准确最高效的燃烧效果。而D-ModeMap，更提供了三种动力模式，适合全功能用途，如A模式会有更锐利的引擎反应，B模式的油门反应会较柔和。配合全新曲轴引擎，以及全新车架、尾摇臂和避震系统，全新R1以更精密的形态，更准地调控重心的分布，来达成更精确地驾驭与使用最大马力。新一代YZF-R1不仅创立了一公升级跑车的新标准，更让造车工艺的未来有着无限想像。