2006BMW R1200GS Adventure耐力巡航的佳选(组图) (2)

   
     从新车配置的诸多装备和配件中，也能反应出它用途的广泛和带给车手的高质量的骑乘感受。包括有BMW Motorrad Integral ABS（部分为一体化设计，防抱死系统），特制越野轮胎，车载计算机系统等。

    每一个细节都得到改良的R 1200 GS Adventure，当之无愧的成为了1150-cc车型的继承人。基于“标准版”R 1200 GS打造而成的新车不仅是“旅行家”们的首先车型，也成为了爱好探险运动车手的专业机车。

    33公升超大油箱——让车子行得更远

    毫无疑问，R 1200 GS Adventure最显著、最重要的新特性之一，是它所配备的容量达33公升之巨的超大油箱（包括大约4公升的后备油箱）。这意味着车手能获得比标准版车型多13公升燃油；同时，它的油箱容量也比R 1150 GS Adventure增长了3公升。

 2006BMW R1200GS Adventure

      以稳定的90km/h（56mph）行驶，R 1200 GS Adventure的理论行程可达750公里（465英里）。这代表着新车在停下加油之前，它所行进的路程比市场上任何一款同类车型都要长很多。

    超大风挡——极速中体验舒适驾骑

    经过精心细致的设计，新风挡将一切动荡不安的气流有效的转移，使狂风“柔和”地拂过车手，尤其是当车子在高速疾驰时，有效减轻车手头部和上体因为风流带来的压力。此外，位于风挡后部添加了经过特别设计的襟翼，进一步降低了车手肾脏区域因气流带来的不适。新风挡还可进行角度调节，因此车手可以根据气候、风向的不同，做出适当的调整，更好的保护车手。

    油箱、引擎及阀门保护——即便轻微碰撞也无须担心爱车受损

    坚固可靠的不锈钢管有效的保护油箱、引擎因天气、路况等特殊状况造成的无意损伤。同时，高质量铝合金护盖，避免了在一些险要路况下有可能造成的对阀门造成的伤害。

    可调节坐垫——专为野外驾车而准备

    为保证车手在任何环境下都能保持最佳的驾乘姿势，R 1200 GS Adventure所配备的由两个部分组成的坐垫可调节成两个不同的高度。当坐垫处于高位时（坐垫高度为915mm），前后两部分坐垫保持在同一高度，保证车手移动的自由，让车手平路行驶时更加舒适。当坐垫处于低位时，坐垫高度降低至895mm，对于身材略小的车手而言，他们在驾车时能更好的掌控机车，提高安全保障。而且坐垫自身独特的外形和设计（前部明显较窄），进一步提高了它的实用性。

    配备有护手装置的铝合金车把

    高质的锥形车把由轻合金制造而成，它将泡沫保护材料嵌入了一特制的塑件中。实用的护手装置同样也是R 1200 GS Adventure一大特色。