嘉陵：30年，成就中国摩托车行业第一服务品牌

     “自嘉陵生产出中国第一辆摩托车后，成立摩托车维修机构也就迫在眉睫。但没有想到的是，当初成立摩托车维修机构的想法，却成就了嘉陵日后拥有30个区域客户服务中心、80个示范维修服务站、1400个维修服务店以及10000个维修服务点、维修队伍达2万余人的庞大的摩托车维修服务网络，更成就了中国第一个摩托车行业专业售后服务品牌——蓝色风车的建立，”说到摩托车售后服务，干了近30年摩托车维修工作的李寿明如数家珍，自豪之情溢于言表。“这一切都源于嘉陵数十年如一日地坚持为用户服好务，如果没有30年的坚持，就没有摩托车行业第一服务品牌。”

    “那时候，嘉陵成立的售后服务机构叫做摩托车维修组。规模很小，就像现在大多数摩托车维修小门市一样，连张用来维修的桌子都没有，修车也经常是在维修组门口那块空地上。而且可供使用的工具也不齐全，一些专用工具又大又重，根本不利于开展工作。更谈不上遍布全国的维修网络了”，谈起以往的艰苦岁月，李寿明十分感慨。

    随着摩托车行业技术的不断变革发展，对摩托车维修的要求也就越来越高。以往的摩托车维修方式已经跟不上时代的节拍，于是，嘉陵在售后服务方面相继采取了一些行之有效的措施：与日本本田公司合作，引进日本先进的维修经验；提出“上门服务”理念；在全国各区域建立维修服务网络，建立24小时服务机制和限时处理制度……。李寿明说道：“为了满足用户需求，我们在维修摩托车的时间上作了严格的控制。整车大修小于8个小时；中修小于4个小时；小修在1到2个小时内完成。并且实行了分层负责制度，将责任落实到人头，确保修理质量。”如今，只要用户一个电话，嘉陵摩托车维修服务人员就会在24小时以内赶到，帮助用户解决疑难问题。

    面对行业激烈的竞争格局，嘉陵还在以往搭建的维修体系的基础上，建立了中国首个行业专业服务品牌