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中国首辆民用摩托这样问世 (3)

2008-04-08 09:40:56  作者:佚名  来源:互联网  浏览次数:978  文字大小:【】【】【
简介: 龙华枪子北厂 重庆,一座工业重镇,拥有众多全国知名的工业企业,在近百年的现代工业进程中,这 ...

    在嘉陵的成果展示厅内,记者见到了“争气车”CJ50,很老气的橘红色,没有漂亮的外观。

    郝振堃介绍说,50、70和125型,是当年嘉陵生产最多的摩托车型,“摩托车上马后,嘉陵迅速扭亏。1995年,产量突破百万。嘉陵成为名副其实的摩托车老大。”

嘉陵发动机分厂车间

嘉陵厂历史溯源

李鸿章授意建枪子厂

    距今已经有130多年历史的嘉陵集团,其前身为嘉陵机器厂,创始于1875年清朝政府上海江南制造总局龙华分局,是中国近代最早的军工企业之一。

    19世纪60年代,曾国藩、李鸿章等人兴起了“洋务运动”———师夷长技以制夷。1875年,在李鸿章的授意下,江南制造总局在上海西郊的龙华镇设立枪子厂(简称龙华枪子厂)。当时制造枪弹的机器设备,主要从德国进口,产品仿照林明敦枪弹,每天能产5000粒。到了1904年,就能生产毛瑟枪弹、比利时枪弹等十几个品种。

    到1932年淞沪会战前,龙华枪弹厂(1928年更名)已经成为当时较为先进的兵工厂之一。

筹建第25兵工厂

    淞沪会战开始后,处于战区的龙华枪弹厂奉命迁往杭州。9月,又奉命迁往河南巩县,但一直没能建厂生产。

    抗战全面爆发后,龙华枪弹厂辗转武汉、株洲,在接收了江西、湖南等兵工厂的设备后,于1938年抵达重庆,筹建兵工署第25工厂,选址磁器口附近的詹家溪(今双碑)。

    “进兵工厂相当于进今天的银行,福利待遇好得很。其他行业的很多技工,都跳槽到了兵工厂。”原第25兵工厂工人顾建成回忆,当时除了每月发放3斗2升大米外,一些战时紧俏日用品,如油、盐、煤,均由厂方组织运进,凭票供应,并免收房租。“不但如此,兵工厂还享受‘不拉夫’政策(不服兵役)。”

    “为保证兵工厂有足够的技术人员,当局不惜引发一场技工挖角大战,其他许多行业受到影响。”重庆兵工史专家刘登仁说,种种优惠政策,使大批技术人才流向各兵工厂。

    解放后,第25兵工厂被政府接管,更名为国营第四五一厂。

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