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江门摩托产业:差距就是方向 (1)

2008-03-28 08:41:55  作者:佚名  来源:互联网  浏览次数:295  文字大小:【】【】【
简介: 技术在很大程度上代表实力,广东省摩托车质检中心落户江门,肯定了江门摩托车产业的实力。 ...

    技术在很大程度上代表实力,广东省摩托车质检中心落户江门,肯定了江门摩托车产业的实力。

    【核心提示】

    ◆可以说,江门的行业媒体及信息化产业还相当于一颗幼苗,需要政府及行业的支持和培育,这将是决定城市品牌打造以及传播成效的一个不可忽视的力量。

    ◆诚然,大长江集团已经做得很出色,但是否应居安思危,加大宣传、营销力度,以最大化提高品牌的影响力?

    ◆江门的摩博会总体来讲,效果还有待增强,具体表现在前期的准备比较仓促,参会终端客户偏少,国际化程度不如重庆,参展企业区域性强,外地企业偏少,尤其外企及外商偏少等方面。

    ◆越是发展成熟的产品,就越有文化,也越需要文化。

    ◆江门约占有中国15%的摩托车市场,相应的配件市场可达几十亿元!然而,这个市场却被广州白云摩配市场和各整车厂分掉了!

    江门摩托车产业发展到今天,无可否认,在许多方面都取得了很大的发展,但所谓“人无远虑,必有近忧”。江门摩托发展虽快,但产业起步晚,基础不扎实,缺乏整体营销包装等问题,也是不得不正确面对的。与重庆相比,江门摩托在产销量、出口量、企业配套、物流、产业基础等方面的差距还是很明显的。本专题特邀专家、五邑大学知名财经学者李桂生,以财经观察者和行业媒体人的身份,通过与重庆的对比,从以下七个方面揭示江门摩托在发展当中出现和存在的问题,找出江门摩界与重庆业界的差距,从而认准发力的方向,进一步巩固我市摩托车产业优势。

    城市品牌形象与传播手段

    外向与内敛的区别

    城市品牌形象,说得通俗点就是这个城市给人的第一感觉。提到重庆,我们的第一反应是:这是个工业发达的城市,尤其是摩托车工业,聚集了中国一大批实力雄厚的摩托车企业,俗称“重庆摩帮”:如嘉陵、力帆等。这就说明,重庆在城市品牌形象建设与传播手段上是很成功的。与重庆不同的是,很多人对江门还是不太熟悉,城市品牌就更是奢谈!

    很多人都是先认识了重庆,才知道了重庆的摩托车工业,而江门则恰好相反!这正反映了江门在城市品牌形象打造上待改进之处。

    固然,城市品牌形象与这个城市的政治地位、经济影响力以及历史文化底蕴等,都有很大关系,但打造城市品牌形象还有一个很重要的因素,就是传播手段。打造品牌需要向公众传播,传播就需要媒体。这种媒体包括行业报纸、杂志、网站以及一些大众媒体,令人遗憾的是,到目前为止,江门还没有一份本土的摩托车媒体!所幸的是,江门拥有全国最大的摩托车服务软件供应商——联壹科技有限公司,并通过共享联壹遍布全国的客户资源,建立了中国摩界网,从而打破了江门摩托零媒体的尴尬局面。可以说,江门的行业媒体及信息化产业还相当于一颗幼苗,需要政府及行业的支持和培育,这将是决定城市品牌打造以及传播成效的一个不可忽视的力量。

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责任编辑:huixuan


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