大魔忍者：2008 Kawasaki ZX-10R(组图) (5)

    排气方面，08年的Kawasaki ZX-10R于引擎下方加设了一个中鼓，能有效减低排气声浪，于是尾管便可以造得更细。钛合金尾喉加上了一个大魔十字眼的喉咀盖，令后方看下去十分有杀气。尾喉由座鞍下改回右侧设计，配合新的中鼓，令重心可以更归一。传动方面，10R当然配备防锁式离合器，而波箱比亦经过调校以适应新的引擎输出。

    08年10R加添了一套KIMS(Kawasaki Ignition Management System)点火控制系统，电脑会于每0.02秒监控着引擎转速，同时计算着油门角度、波段、车速、进气压力、气温、引擎温度、氧气量等，继而控制点火时间以达至最佳表现。这个系统其中一个大作用就是有助减少尾轮打滑的情形，同时亦会保留骑士的个人乘骑风格。例如尾轮开始打滑，但油门却是急速地大开，KIMS会推算这是骑士的意向而不会改动点火时间。假如尾轮打滑时，油门只是慢慢地打开，KIMS便会减慢点火以减低打滑情况。若然配备了赛车套装时，数据的计算模式可以作出更改，以达到更适合赛道的情况。