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宗申模式开创“中国创造”新纪元 (2)

2008-01-23 10:25:49  作者:佚名  来源:互联网  浏览次数:353  文字大小:【】【】【
简介: 2008年1月5日,以“2008宗申创造从赛科·龙开始”为主题的宗申两轮车国内营销年会在重庆市南坪 ...

    尽管有些企业一直在抱怨“渠道难”,但宗申显然“技高一筹”,由“要我做”到“我要做”的转变绝不是单靠一条“三寸不烂之舌”就能把经销商忽悠住的。技术落后就要被动挨打是中国摩企都明了的,敢于投资30亿元搞科技研发就难能可贵了。“随着国家宏观调空的力度不断加强,银根紧缩,对去业的资金运营效率是一个很大的挑战。同时,中国已进入一个通胀时期,包括原材料、油、电以及人力资源等各种成本的快速上涨,低成本时代的利润模式已经不管用了,寻求新的价值提升途径是宗申产业集团乃至中国企业的唯一出路。”宗申产业集团董事长兼总裁左宗申对经销商说的这一席话,道出了宗申集团“产品升级、价值提升”的坚定信念。


  08年已经开始,作为开年的第一次最重要的会议也必须体现“价值提升”的内涵。那么,宗申公司是如何想到这种全新的操作模式呢?笔者专门采访了本次会议的总调度、宗申产业集团营销管理中心专项助理彭召。


  记者:您能简单介绍一下组织此次活动的想法和思路吗?


  彭总:我们为召开此次会议准备和筹划了接近两个月,我们一直在考虑如何更新观念,加强策划和实施的能力,包括我们的产品,一切围绕产品来做文章。我们为提升宗申品牌形象,创造真正属于自己的高技术含量的产品,公司做了三年准备工作,可谓“卧薪尝胆、韬光养晦”。从战略规划提出开始,宗申产业集团就确立了造民族精品、做百年品牌的目标,进行技术升级的尝试,因为单靠常规产品去开发市场的路子只能走一时,不会长远。科技研发推广新品的前提是要有足够的资金实力和科技人才,还要有各个环节的支撑。从2005年开始,整个宗申产业集团在生产、质量保障、营销步骤上都做了很大的调整,重点产品价格上调,无销量和利润的产品进行淘汰,推出更高利润的价值型产品。最大的转变是我们抛弃了概念性东西的吵作,真真正正地回归到产品上面来,这次的会议组织,公司也是紧紧围绕“产品”这一核心,让经销商手里有更多更好的竞争利器。也四通过此次平台,达到信息交流沟通的目的,提高整个宗申产业团队的素质。包括一些口号的制定我们也不是随随便便一时想出的,而是在企业发展转变的过程中的思想积淀。不光产品需要创新,我们的思想更要创新,这只是一个开始。


  记者:此次年会,宗申的目的是什么?


  彭总:中国制造是唯一出路,以“产品升级、价值提升”的宗申蓝海战略已经启动。宗申要在三个方面进行提升,以引进技术和国际合作为契机对产品进行全面提升。双核系列产品和高端赛科·龙将彻底打破“中国摩托无创造”的历史。宗申在管理方面全面推行9KS管理,价值链管理工程也日趋完善,更能灵活快捷地满足客户需求。营销方面,宗申引进了保洁公司的产品经理制,通过产品的全程跟踪确保每一款产品从市场调研、产品研发、市场推广、销售政策、广宣服务都有科学的依据和充分的论证。这在摩托车行业是首家采用此模式的创新。在销售策略上,宗申采用了联购分削制,打破了以前简单代理制一同天下的模式,提高了经销商的积极性和销售的规模化。除此之外,宗申还建立了以高附加值产品为圆心的价值营销体系,即由产品开发、营销推广、渠道网络到目标消费者,组成一个价值传导和共享渠道。公司不仅加强了销售人员的价值培训与考核,还加强了经销商的培训与考核。要锻造具有宗申特色的渠道价值链,就是要锻造具有价值营销理念、具备价值营销能力的渠道,对于不具备条件的环节将进行及时的培训和淘汰。


  记者:通过本次会议和展示,您有什么心得体会?


  彭总:形式并不重要,务实才是根本。看到经销商朋友对我们的产品和企业文化如此感兴趣,对08年的新品交口称赞,我们感到很高兴。也应该看到,由产品到市场再到品牌的体系建设的道路是很长的。虽然与合资品牌相比,宗申摩托的差距已经很小或者基本没有,甚至有的还有超越,但是也绝不能掉以轻心,技术发展的速度远远超出我们的想象,惟有创新才有发展。从经销商培训和考核情况看,应该是收到了预期的效果,尽管有经销商因为成绩不及格而未获得新产品的经销资质,但从整体上来说,经销商还是发现了自己的不足,找出了存在的问题和解决的方法。授人以鱼不如授人以渔,像这次的全面培训,在以后的时间里会作为我们网络管理的一个重点,不过要一步一步来。我们的经验是做品牌不能急躁,要在不断的尝试中摸索适合自己的路子,关键还是要把各个环节控制好,关注细节。跟以前相比,公司在选择渠道方面“大而全”的标准正在向“专而精”的方向转变,用“高端”的渠道匹配高端的产品。我们就是要通过文化价值链打造一支威武之师,让宗申价值得到最大发挥。

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责任编辑:huixuan


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