以性能制胜大地：2008 Kawasaki 1400 GRT (3)

装备无与伦比

    为用家提供可靠的旅航舒适性，新1400 GTR装备了一个电子调整的挡风镜、轴驱传动和一对标准行李尾箱...等，意味著这部GTR是足以满足长途旅航使用者需要。除此之外，由于新1400 GTR是一部强调高速州制巡航座驾，所以为保在高速行车时，强势气流不会打扰驾驶人的乐趣，所以车厂特别为新车，以飞行动力学数据，设计了一套能将强风改道，在高速行车之下，制造一个无形的气流风幕，扰过车手而往后流过，让驾驶人获得一个不受风速打扰的舒适旅程。

    以一部长途旅航车而言，如果有一个宁静的驾驶感受非常重要，奔驰于湖光山色地带，静静地欣赏日落晚霞，就必需要有一个非常宁静的传动系统，而厂方根据实用须要，加入一组新设计的轴驱传动系统，这个系统不单提供宁静驱动效果，以密封式长轴壳包裹的直轴传动，更能有效面对风雨沙泥的干扰，保持最耐用姿态。

    新的轴驱系统，以一个特别的四轴式设计，四贡杆轴驱系统，能有效接收来自引擎所带来的动力而更顺畅地带动到尾轮子之上，同时这个崭新设计，它的敏感反应程度与练条不相伯仲。

    一个后置的两侧行李箱，与前置机器保持一个平衡的作用，是一组互相关连的组合式设计，平衡前中尾重量非常重要。另外，为保持长途行车所要面对突发事故，例如轮胎气压流容易失影响行车安全，所以在前后轮胎都附设一个特别装置「轮胎气压传感器」，以液晶显示至仪表屏幕之上，为驾驶者提供安全行车的必须数据。特别在奔跑上山下道情况时，这个显示就更重要了。