MotoGP:改写历史成就英雄 (2)

    这一让人无法接受的失败，给了斯通纳在葡萄牙提前夺取耐年度总冠军桂冠的机会。但是，姜还是老的辣，这一次罗西终于上演了本赛季最令人难忘的一场比赛，第四位发车的罗西拿到了分站冠军。佩德罗萨也压制住了斯通纳，最终澳大利亚人仅仅获得第三名。

    更让斯通纳感到要出冷汗的是，在一周后的日本站比赛，罗西在比赛开始就取得了领先。但是随着赛道变干，罗西就遇到了操控问题。一下子调到了第13位。从而给了斯通纳、杜卡迪和普利司通一个年度总冠军。

    然后斯通纳终于可以在家乡父老的面前庆祝他的伟大胜利了。带着总冠军来到了澳大利亚站。在倒数第二站的马来西亚斯通纳拿到了他本赛季第10个分站冠军。

    在28岁的时候，罗西遇到了前所未有的危机，他仅仅需要一个积分就可以拿到车手第二名。但是遗憾的是在最后一站瓦伦西亚的比赛中，因为伤痛没有完成最后的比赛。

    佩德罗萨在赛季中期德国站的时候为麻烦不断的本田RC212V赛车赢得了一点颜面。最终他本人也在最后一站瓦伦西亚战胜了斯通纳，让人们回忆起他的一点天赋。尽管在积分榜上佩德罗萨落后斯通纳125个积分。

    2007赛季唯一一个赢得过比赛的本田车手就是佩德罗萨，尽管他的厂队队友美国人海顿在澳大利亚站比赛的时候在前10圈都能跟上斯通纳的步伐，但是稍后遇到的发动机问题还是没有让他最终赢得比赛。美国人的驾驶风格似乎并不适合减小了排量的赛车。在年度上也仅仅排名第8,整个赛季也只拿到一个杆位和3次登上领奖台。

    2007赛季，斯通纳赢得10场比赛胜利，罗西场，佩德罗萨2场。另外两场比赛则分别被范美伦和卡佩罗西拿去。

    范美伦的第一个分站冠军是在法国勒芒取得的。这也是铃木GSV-R赛车第一次胜利，更是自2001吉博诺驾驶500cc两冲摩托以来第一次胜利。尽管拿到了一个分站的胜利，但是范美伦在年度积分上还是落后了队友霍普金斯两个位置。

    2008赛季霍普金斯将会效力川崎车队，而和范美伦搭档的是斯通纳的队友卡佩罗西。在杜卡迪最困难的2003-2006赛季，是意大利人卡佩罗西挑起了杜卡迪复兴的重担，但是这个前125和250cc的冠军似乎很不适应只有800cc的GP8，不过在莫泰奇 这种干湿结合的赛道拿到的胜利还是挽回了他的面子。最终在年度积分上排名第7.

    梅兰德里将会是2008赛季斯通纳的新搭档。本田卫星车队的33号车手梅兰德里曾经公开表示本田对于他们的支持不够。因为所有驾驶RCV的非厂队车手都是这样的感觉。尽管这样，梅兰德里还是取得了两次第2名。拉古纳在受伤的情况下，他依然是拿到第三名。最终年度排名第五。他本田格莱斯尼车队的队友艾里亚斯也登上过两次领奖台，不过分别是在他今年最大的事故阿森站的前后。

    梅兰德里、艾里亚斯、巴罗什也是仅有的几个等上领奖台的非厂队车手。

    川崎车队是这个赛季普遍看好的一个车队，他们的川崎800cc赛车获得了很多的赞赏，很多人认为仅仅登上一次领奖台是不应该的。在这个赛季他们的法国车手雅克也在赛季中期的时候因为受伤被替换，维斯特2008赛季将会继续驾驶绿色的川崎赛车，而队友普涅特则转会本田LCR车队。