大美野兽：Buell Lightning CityX XB9SX(组图) (2)

    提到油缸，就必要提一提Buell的车架设计。看似两支粗壮的双翼樑，实际上为油缸。加上厂方的Uniplanar防震系统，令引擎传至车架的震动减少。另一方面，以车架作为油缸亦有助将重心集中，在过弯时更有效减低重心的摆幅。车架(油缸)两边原装附有防震胶，以免跌车时影响油缸。另一个集中重心的设计就是她的低置式尾喉，因为厂方一早便考虑到重心转移的问题，所以便把重量集中为一直线并儘量向低发展。XB9SX的心脏为一台油冷的45度V2引擎，两个汽缸夹角只有45度，即时想到的就是后方汽缸的散热问题。不过在尾避震的位置望入去，便可见到特别为后汽缸而设的散热风扇。这台984cc引擎拥有超强扭力，9.68kg-m的扭力在5500rpm便可到手，可以想像自扭油一刻便有狂野的力量拉扯着。