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这车湛江买5850元.
江苏三迪再做精细些就好了`
比如增加三轮碟刹`提高安全牲`
双雨刮`提高雨天行车视野`
650zk车身太短
我是右脚残疾能开残疾人三轮车?
大大小小的三轮车,确实是即经济又实用的一种摩托车,但它的制动性能不良几乎是三轮车一种特征,也是影响这种车型稳步发展的隐疾,作为一种机动车辆,制动性能与使用安全息息相关,生产企业的开发不能只搞那些花里胡哨的表面文章,为使用者的安全着想,也是为自己的生存负责。(江苏的泰兴三迪是三轮车中唯一的制动性能良好的品牌),每年几百万台三轮车涌向市场,几乎都是处在那种是似非有的制动状态,能说是对市场、对自己负责吗?
企业评价不全面,部份不客观真实,还有很多好的企业未提到,不能让读者详细了解情况。
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大大小小的三轮车,确实是即经济又实用的一种摩托车,但它的制动性能不良几乎是三轮车一种特征,也是影响这种车型稳步发展的隐疾,作为一种机动车辆,制动性能与使用安全息息相关,生产企业的开发不能只搞那些花里胡哨的表面文章,为使用者的安全着想,也是为自己的生存负责。(江苏的泰兴三迪是三轮车中唯一的制动性能良好的品牌),每年几百万台三轮车涌向市场,几乎都是处在那种是似非有的制动状态,能说是对市场、对自己负责吗?